ВВЕДЕНИЕ

1. Краткая характеристика компании

2. Специализация компании

3. Рынок сбыта товаров (работ и услуг) компании

4. Механизмы предпринимательской деятельности компании в рыночных условиях

5. Организационная структура компании

6. Особенности мультимодальной организации логистической цепи компании

7. Выявление системы характеристик мультимодальных транспортных операций компании

8. Расширение производственной деятельности компании

9. Совершенствование системы управления и контроля международными грузовыми перевозками компании

10. Применение рациональной технологии перевозок (участковой метод движения) компании

11. Выбор способа складирования

12. Расчет экономических показателей вариантов складирования и выбор оптимального

13. Расчет упущенных объемов реализации

14. Расчет экономической эффективности строительства собственного склада

15. Расчет эффективной мультимодальной логистической цепи

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованной литературы

ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение

Использование достижений логистики на транспорте - является залогом повышения эффективности отечественного транспортного комплекса и активизации его интеграции в мировую транспортную систему.

Следует отметить, что в последние годы транспорт, обладая колоссальным стратегическим ресурсом, выполняет базовую функцию в потоковых процессах.

Сегодня как никогда актуальны задачи увеличения объемов перевозок, повышение экономической эффективности деятельности многочисленных отечественных грузовых и пассажирских перевозчиков и экспедиторов. И не только на внутренних линиях. Как свидетельствует зарубежный опыт, качественного «скачка» в транспортной сфере можно достигнуть лишь за счет использования новых технологий обеспечения процессов перевозок, отвечающих современным требованиям и высоким международным стандартам, в частности, за счет расширения освоения логистического мышления и принципов логистики. Ведь по своей сути транспортная логистика как новая методология оптимизации и организации рациональных грузопотоков, и обработки в специализированных логистических центрах позволяет обеспечивать повышение эффективности таких потоков, снижение непроизводительных издержек и затрат, а транспортникам — быть современными, максимально соответствовать запросам все более требовательных клиентов и рынка. В этом убеждаешься, когда анализируешь работу ведущих отечественных фирм — «Российский терминал», «Шереметьево — карго» и др.

Какие преимущества получают отечественные транспортные предприятия, использующие логистику в своей практике, по сравнению с теми, кто продолжает идти проторенными дорогами? Они достигают большей стабильности, предсказуемости, конкурентоспособности, технологичности в перевозках, в том числе и в сфере экспорта транспортных услуг. Показателен в этом плане опыт работы известной российской компании «Совтрансавто» и ее многочисленных региональных отделений.

В перспективе именно логистика даст возможность многим отечественным транспортным предприятиям поправить свои финансовые дела на внутреннем и внешнем рынках, повысить рейтинг, объемы перевозок и, наконец, избавиться от унизительной роли субподрядчиков ведущих иностранных фирм там, где их возможности гораздо выше.

Таким образом, актуальность разработок и совершенствования транспортных логистических цепей и, в особенности, мультимодальных цепей возрастает.

Именно эти соображения и определили выбор темы нашей работы « Совершенствование логистических операций».

1. Краткая характеристика компании

Транспортная компания ООО «РАТЭК» основана в 1998 году и является активным участником российского рынка транспортно- экспедиционных услуг. Имеет более 20 филиалов: в Москве, на Урале, в Кузбассе, Западной и Восточной Сибири, Пермском, Алтайском крае, в республиках Башкортостан, Бурятия, Хакасия и Тыва.

ОСП ООО «РАТЭК» в г. Ленинске - Кузнецком была основана в 2007году. За это время завоевала твердые позиции на рынке сбыта услуг, а также конкурентоспособность.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--