Курсовая работа: Современные электронные системы автоматической коммутации

Y_п = 0,9 · Y’_п = 0,9 · 294,81 = 265,33 Эрл.

Суммарная интенсивность нагрузки, поступающей на АТС распределяется по следующим направлениям:

1. К спецслужбам:

Y_сп = 0,03 · Y_п = 0,03 ·265,33 = 7,96 Эрл.

2. Внутристанционная нагрузка. Для ее определения рассчитаем коэффициент веса станции:

h_с = (N_п / N_сети ) · 100% = (8000 / 30000) · 100 = 26,66 %.

По табл.4[2] определяем коэффициент внутристанционного сообщения h = 43,59 %и внутристанционную нагрузку:

Y_пп = Y_п · h / 100 = 265,33 · 43,59 / 100 = 115,66 Эрл,

3. Нагрузка к АМТС.

Междугородная нагрузка по ЗСЛ от одного абонента в ЧНН:

Y_м = 0,003 Эрл.

Интенсивность нагрузки поступающей к АМТС:

Y_зсл = N_п · Y_м = 8000 · 0,003 = 24 Эрл.

Суммарная исходящая нагрузка от проектируемой АТС к другим АТС сети:

Y_п,исх = Y_п - Y_пп - Y_сп - Y_зсл = 265,33 - 115,66 - 7,96 - 24 = 117,71 Эрл.

Интенсивность нагрузки, поступающей от абонентов на другие станции с учетом того, что структурный состав источников нагрузки принят одинаковым, пропорциональна емкостям станций:

Y’_j = Y’_п · N_j / N_п .

Далее, аналогично расчету для проектируемой станции определяем Y’_j , Y_j , Y_{сп j} , Y_{зсл j} , Y_{пп j} , Y_{j и} , для каждой АТС.

Для АТСДШ-3

Y’₃ = Y’_п · N₃ / N_п = 294,81 · 9000 / 8000 = 331,66 Эрл.

Y₃ = 0,95 · 331,66 = 315,08 Эрл.

Y_сп3 = 0,03 · 315,08 = 9,45 Эрл.

Y_зсл = 0,003 · 9000 = 27 Эрл.

h_с = (9000 / 30000) · 100 = 30 %

по табл.4[2] определяем h= 46 %

Y₃₃ = 315,08 · 46 / 100 = 144,94 Эрл.

Y_3,исх = 315,08 – 144,94 - 9,45 - 27 = 133,69 Эрл.

Для АТСК-2: Y’₂ = 294,81 · 8000 / 8000 = 294,81 Эрл.

Y₂ = 0,9 · 294,81 = 265,33 Эрл.