Курсовая работа: Стальной каркас одноэтажного промышленного здания

y_i – ординаты линии влияния;

– нормативный вес подкрановых конструкций;

– коэффициенты надежности по нагрузке;

P₀ ⁿ = 2 кН/м² – полезная нормативная нагрузка на тормозную балку;

b=12 м – шаг колонн;

b_T =1 м – ширина тормозной конструкции.

– нормативное давление колес крана с противоположной от тележки стороны;

где Q= 1000 кН – грузоподъемность крана;

F_nmax =450 кН – максимальное нормативное давление колеса крана;

G_K = 1250 кН – масса крана с тележкой;

n_K =4 – число колес с одной стороны одного крана.

Расчетная горизонтальная сила Т, передаваемая на колонну, определяется:

где кН – нормативное значение горизонтального давления колеса мостового крана.

Изгибающие моменты, возникающие по оси колонны от сил D_max , D_min равны:

Расчетная ветровая нагрузка в любой точке по высоте рамы будет равна:

с наветренной стороны:

с подветренной стороны:

,

где – коэффициент надежности по нагрузке;

W₀ =0,38 кПа – нормативный скоростной напор в зависимости от ветрового района (III ветровой район);