Курсовая работа: Техническая эксплуатация автомобилей в сельскохозяйственном производстве
Марочный состав грузовых автомобилей для предприятия выбирается с учетом следующих основных факторов:
- высокая производительность и низкая себестоимость транспортных работ;
- возможно большая годовая загрузка;
- дорожные условия; классы и виды перевозимых грузов;
- возможность эффективной работы в составе поточных линий с другими типами агрегатов, включая уборочные, погрузочно-разгрузочные, сортировальные;
- высокое качество работ в соответствии с агротехническими требованиями.
Кроме вышеперечисленных условий, необходимо учесть реальный марочный состав парка предприятия. Большое количество марок транспортных средств усложняет решение задач технической эксплуатации из-за возрастания номенклатуры запасных частей и других эксплуатационных материалов. Существенно увеличивается при этом и трудоемкость курсового проекта.
Исходные данные:
№ | Драб , г. | Тип ТС | qн , т. | Ύ | Lг | β | Qт , тыс. | Тип дорог | КУ | Кат. эк. | Дг.э. | Дп | Др | Тн |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
3 | 305 | МАЗ 5516 | 16 | 0,7 | 10 | 0,5 | 700 | II | ум. | III | 290 | 15 | 15 | 10 |
где Драб – количество дней работы в году;
Тип ТС – тип транспортного средства;
qн , т. – номинальная грузоподъёмность транспортного средства;
Ύ – коэффициент использования грузоподъёмности;
Lг – средняя длина ездки с грузом;
β – коэффициент использования пробега;
Qт , – объём груза, который необходимо перевезти;
Тип дорог – тип дорог;
КУ – климатические условия;
Кат.эк. – категория условий эксплуатации;
Дг.э. – количество дней готовых к эксплуатации ТС;
Дп – количество простоев ТС;
Др – количество дней в ремонте и техническом обслуживании ТС;
Тн – время работы на маршруте.
2. Техническая эксплуатация транспортных средств
1. Выбор типа транспортного средства – обеспечить ТС минимальными транспортными расходами.
2. Определить необходимое количество транспортных средств:
2.1 Определяем время, затраченное ТС на один рейс:
t = tпр + tдв
tдв = 2*Lт / Vср
где tпр – время погрузки, разгрузки (по методичке = 7 мин)