Курсовая работа: Техническая характеристика трактора

(72)

(73)

Кроме того, на шатунную шейку действует центробежная сила вызванная вращением масс шатуна, приведенных к его нижней головке. Величину определяем по формуле

, (74)

где m_нгш = 0.725m_ш =0,7252,08=1,508 – масса шатуна, приведенная к его нижней головке, кг .

Результирующая радиальная сила определяется алгебраической суммой составляющих и К', то есть

(75)

Результаты действующих усилий приведены в приложении.

3.4 Определение параметров маховика

Основным назначением маховика является обеспечение заданной равномерности вращения коленчатого вала и возможности трогания трактора с места. Причиной неравномерности вращения коленчатого вала двигателя при установившимся режиме является периодический характер изменения крутящего момента.

Степень равномерности вращения коленчатого вала при установившимся режиме характеризуется коэффициентом неравномерности хода

, (76)

где w_max – максимальная угловая скорость вала, рад/с ;

w_min – минимальная угловая скорость вала, рад/с ;

w_ср – средняя угловая скорость коленчатого вала, рад/с ;

В то же время величина d определяется из соотношения

, (77)

где L_изб – избыточная работа крутящего момента, Дж ;

I_o – приведенный к оси коленчатого вала момент инерции движущихся масс двигателя .

Для определения параметров маховика необходимо найти его момент инерции, который для тракторных двигателей равен

I_м = 0,825 I_o , (78)

где I_o определяется из (62), причем избыточная работа Lизб берется из

соотношений L_изб / L_ср =0,17.

Средняя работа крутящего момента

L_ср = M_ср Dj= M_ср 4p, (79)

где Dj - один цикл работы двигателя, выраженный в радианах (для четырехтактного двигателя Dj = 4p);

M_ср – средний крутящий момент.

I₀ =L_изб /dw² =L_ср 0,17/dw²

I₀ =М_ср p0,68/dw²

I_М =0,561pМ_ср /dw²

Для нахождения M_ср построим кривую изменения суммарного крутящего момента двигателя как функцию угла поворота a.