Курсовая работа: Технологические линии и комплексы доменного цеха

qkokc - насыпная плотность кокса, ,

k - коэф. заполнения.

Необходимое число подач по коксу:


Qkokc - суточный расход кокса.

nkokc - число скипов.

Определяем массу агломерата (окатышей) в скипе:

qa - насыпная плотность агломерата.

Вагон-весы (рисунок 9 )представляют собой самоходный вагон с двумя бункерами для набора плавильных материалов из рудных бункеров, взвешивания, транспортировки и выгрузки их в скипы скипового подъёмника.

Рисунок 9 – вагон-весы

1-Буферные устройства, 2-предохранительные фартуки, 3-компрессоры, 4-рама, 5-ходовые тележки, 6-воздухозаборники, 7-карманы, 8-редуктор, 9-пневматический цилиндр, 10-кабина машиниста, 11-двигатель компрессоров, 12-змеевик, 13-привод, 14-механизм вращения барабанных затворов, 15-электродвигатель, 16-вентилятор, 17-фильтрующийся элемент.


Определяем необходимое число подач:

Qаг - суточный расход агломерата.

Определяем время подъёма одной подачи:

tп - время подъёма скипа, 45 с,

tкокс , tаг время загрузки кокса, агломерата.

Определяем теоретически возможную производительность скипового подъёмника:

Определяем расчетный коэффициент загруженности подъёмника:

Производительность вагон-весов зависит от грузоподъемности и организации совместной работы со скиповым подъёмником. [3,стр209]


Определяем среднегодовую производительность вагон-весов:

К-во Просмотров: 548
Бесплатно скачать Курсовая работа: Технологические линии и комплексы доменного цеха