Курсовая работа: Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Число дней простоя автомобиля в КР для автомобиля МАЗ – 5430 определяем по формуле (1.8)

дн.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом величину коэффициента технической готовности определяем по формуле (1.7)

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом , и величина коэффициента технической готовности рассчитывается аналогично и приведена в таблице 1.3.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Годовой пробег автомобиля МАЗ – 5430 с пробегом определяем по формуле (1.6)

км.

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом , и годовой пробег рассчитывается аналогично и приведен в таблице 1.3.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом величину коэффициента вычисляем по формуле (1.5)

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом , и величина коэффициента рассчитывается аналогично и приведена в таблице 1.3.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом число технических обслуживаний определяем по формулам (1.4)

ед;

ед;

ед.

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом , и число технических обслуживаний рассчитывается аналогично и приведено в таблице 1.3.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Таблица 1.3 - Число технических обслуживаний на один автомобиль за год

Показатели		Пробег до капитального ремонта
1		2	3		4			5
МАЗ - 5430
Затраты времени на транспортирование автомобиля , дн.		2	2		2			2
Дни простоя в КР , дн.		24	24		24			24
Коэффициент технич. готовности		0,91	0,91		0,89			0,86
Годовой пробег автомобиля , км		73073	73073		71467			69058
Коэффициент		0,27	0,27		0,26			0,25
Число ЕО , ед.		328	328		316			304
Число ТО-1 , ед.		15	15		14			14
Число ТО-2 , ед.		4	4		4			4
КрАЗ - 257
Затраты времени на транспортирова-ние автомобиля , дн.		2	2		2			2
Дни простоя в КР , дн.		24	24		24			24
Коэффициент технич. готовности		0,93	0,93		0,91			0,88
Годовой пробег автомобиля , км		57707	57707		56466			54604
Коэффициент		0,19	0,19		0,18			0,18
Число ЕО , ед.		334	334		316			316
Число ТО-1 , ед.		11	11		10			10
Число ТО-2 , ед.		3	3		3			3
ГАЗ – 53А
1	2			3		4	5
Затраты времени на транспортирование автомобиля , дн.	2			2		2	2
Дни простоя в КР , дн.	17			17		17	17
Коэффициент технич. готовности	0,94			0,94		0,92	0,90
Годовой пробег автомобиля , км	65189			65189		63802	62415
Коэффициент	0,41			0,41		0,40	0,39
Число ЕО , ед.	342			342		334	326
Число ТО-1 , ед.	13			13		13	12
Число ТО-2 , ед.	4			4		4	3

1.1.4 Определение годовой программы технических обслуживаний парка автомобилей АТП

Годовая программа (число) технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2 для списочного состава автомобилей АТП определяется по формулам [3]:

(1.10)

где м – число марок (моделей) автомобилей в составе парка АТП;

– списочное число автомобилей данной марки.

При расчете годовой программы ЕО его целесообразно разделить на ЕО_с , выполняемого ежедневно при возврате подвижного состава и ЕО_т , выполняемого перед ТО и ТР. Число ЕО_с и ЕО_т определяют следующим образом [3]: