Курсовая работа: Технологический процесс изготовление вала в составе коробки скоростей токарно-револьверного станка

Для обработки данной поверхности в маршрутном технологическом процессе предусмотрены следующие операции:

1.Черновое точение

2.Чистовое точение

3. Предварительное шлифование

4. Окончательное шлифование.

Промежуточные значения рассчитываются по формулам [15]

(13)

где - допуски размеров, полученные при обработке детали на первой, второй и т.д. операциях.

1) Черновое точение

340мкм;

2) Чистовое точение

50мкм;

3) Предварительное шлифование

50мкм;

4) Чистовое шлифование

16мкм.

Тогда

3,24; 6,8; 1; 3,125

Определяем общее уточнение для принятого маршрута обработки:

3,24*6,8*1*3,125=68,85

Полученное значение показывает, что при принятом маршруте точность обработки поверхности ф40js6 обеспечивается, т.к., т.е.

68,75 < 68,85.

Расчёт припусков на обработку

Расчёт припусков на обработку поверхности Ф40 js 6

Заготовка вала из проката. Маршрут обработки включает следующие операции (переходы):

1.Черновое точение

2.Чистовое точение

3. Предварительное шлифование

4. Окончательное шлифование