Курсовая работа: Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206
где L1 н , L2 н , Lр н , Dто.тр н – нормативные значения соответственно периодичности ТО-1, ТО-2, ресурса до списания и продолжительности простоя автомобиля в ТО-2 и текущем ремонте на 1000 км пробега;
К1 – коэффициент корректирования, учитывающий категорию условия эксплуатации подвижного состава;
К2 – коэффициент корректирования, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;
К3 – коэффициент корректирования, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации подвижного состава.
Величины L1 н , L2 н принимаются по таблице 1.3 [2], величины Lр н , Dто.тр н принимаются по таблице 1.4 [2], а коэффициенты К1 , К2 , К3 – по таблице 1.5 [2].
Суточная программа:
, (2.11)
, (2.12)
, (2.13)
где N2 с , N1 с , NЕО с – суточное количество соответственно ТО-2, ТО-1 и ЕО;
, 
, 
- продолжительность работы в год зоны соответствующего вида ТО, дней.
Расчеты по формулам (2.1) – (2.13) приведены в таблицах 2.1 и 2.2.
Таблица 2.1 – Корректирование нормативов
|
Исходные значения нормативов |
Коэффициенты корректирования |
Скорректированные значения нормативов | ||||||||
|
L1 н , км |
L2 н , км |
Lр н , км |
Dто.тр н , дн/1000км |
К1 |
К2 |
К3 |
L1 , км |
L2 , км |
Lр , км |
Dто.тр , дн/1000км |
|
5000 |
20000 |
К-во Просмотров: 905
Бесплатно скачать Курсовая работа: Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206
| ||||||||