Курсовая работа: Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206
Рисунок 1.4 Внешний вид автобуса ПАЗ-3206
2. Технологический расчет предприятия
2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Этот расчет, как и весь технологический расчет выполнен в соответствие с методикой, изложенной в [1,2].
Рассчитываются годовые и суточные программы. При разнотипном подвижном составе ведется раздельно по каждой модели автомобилей.
Расчет годовой производственной программы производится на основании годового пробега подвижного состава и периодичностей технических воздействий.
Годовой пробег рассчитывается по формуле:
Lг =Aи *lсс *Dрг *
т , (2.1)
где Lг – годовой пробег автомобилей данной модели, км;
Aи – списочное количество автомобилей данной модели;
lсс – среднесуточный пробег одного автомобиля, км;
Dрг – количество дней работы подвижного состава на линии в год;
т – коэффициент технической готовности парка.
В работе принято, что капитальный ремонт полнокомплектного подвижного состава не предусматривается. В этом случае коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:
, (2.2)
где Dто тр – скорректированная продолжительность простоя автомобиля в ТО-2 и текущем ремонте на 1000 км пробега, дней.
В этом случае годовое количество технических воздействий по их видам рассчитывается по формулам:
, (2.3)
, (2.4)
, (2.5)
, (2.6)
где 
, 
, 
, N1 г , 
– годовое количество соответственно списаний, ТО-2,ТО-1 и ЕО;
Lр – скорректированный ресурс пробега подвижного состава до списания, км;
L2 , L1 – скорректированные периодичности соответственно ТО-2 и ТО-1.
Величины Dто.тр , L1 , L2 , Lр определяются следующим образом:
L1 =L1 н *K1 *K3, (2.7)
L2 =L2 н *K1 *K3, (2.8)
Lр =Lр н *K1 *K2 *K3, (2.9)