Курсовая работа: Технология и организация перевозочных работ

Приведенное сопротивление (порожнем), кг´с2/м2

-

275

-

13.

Численность экипажа, чел.

15

-

15

14.

Балансовая стоимость, тыс. руб.

3120

390

1560

15.

Стоимость содержания в сутки экспл. -и, руб/сут

9600

580

7290

1.4 Технические нормы по эксплуатации флота

Нормы времени на технические операции в пунктах обработки флота и интенсивность грузовых операций принимаются в соответствии с заданием и составляют:

1). Нормы времени на технические операции в пунктах обработки: для грузового теплохода 0,2 сут; для толкача 0,25 сут; для секции 0,35 сут.

2). Интенсивность грузовых операций: при перегрузке (погрузке и выгрузке) навалочных грузов 300 т/ч; при перегрузке лесных грузов 150 т/ч.

2. Обоснование технических норм загрузки грузовых судов.

Технической нормой загрузки грузового судна является максимальное количество груза в тоннах, которое может быть загружено в судно при конкретных условиях его работы. Она зависит от грузоподъемности судов, условий плавания и объемных характеристик судна и перевозимых грузов и устанавливается, следовательно, для каждого типа грузовых судов и по каждому роду груза.

Сначала определяется возможная загрузка по условиям плавания. Влияние условий плавания проявляется через допустимую эксплуатационную осадку, которая зависит от глубины судового хода и определяется по выражению, см

,

где - гарантированная глубина судового хода, см (принимается по исходным данным: 370 см);

- нормативный запас воды под днищем судна, см (определяется по приложению 2 методических указаний и равен 20 см).

К-во Просмотров: 507
Бесплатно скачать Курсовая работа: Технология и организация перевозочных работ