Курсовая работа: Тепловой расчет двигателя
i = 4 - число цилиндров;
Объём одного цилиндра:
Определяем диаметр и ход поршня:
Окончательно принимаем: S = 66мм , D= 76мм .
Определяем номинальную мощность двигателя:
Двигатель |
N, кВт |
Nн, мин | ε |
D, мм |
S, мм |
Vh, л |
Vп, м/с |
ge, г/кВт·ч |
Проектируемый | 52,5 | 5600 | 8,5 | 76 | 66 | 1,267 | 12 | 254 |
Прототип | 55,6 | 5600 | 8,5 | 76 | 66 | 1,197 | 12 | 313 |
Вывод : основные данные полученные в тепловом расчёте при сравнение с характеристиками прототипа позволяют сделать вывод о том что для дальнейших расчётов мы можем принять этот двигатель так как расхождение не превышает 10%.
5. ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ
Индикаторную диаграмму строят для номинального режима работы двигателя, т. е. при
Ne = 52,5кВт и Nн = 5600 об/мин .
Масштабы диаграммы: масштаб хода поршня Мs = 1 мм в мм ;
Масштаб давлений: Мр = 0,05 МПа в мм .
Приведенные величины, соответствующие рабочему объему цилиндра и объему камеры сгорания:
;