Курсовая работа: Территориальные особенности машиностроительной отрасли в г. Севастополь

ВП=ВО-ВЗО

Товарная продукция – это продукция, произведенная предприятием для реализации на рынке или отпуска на сторону.

Чистая продукция – это совокупность вновь созданных материальных ценностей за определенный период:

ЧП=ВП-МИ,

где МИ – материальные издержки на производство продукции (Кузнецов, 2004).

Объем реализованной продукции промышленности определяется по цене продажи отгруженной за пределы предприятия готовой продукции (работ, услуг), которая указана в оформленных как основание для расчета с покупателями (заказчиками) документах (включая продукцию (работы, услуги) по бартерному контракту), за исключением непрямых налогов (НДС, акцизный сбор и др.). Продукция считается реализованной на момент оформления документов независимо от поступления платежей за нее.

В статистических сборниках г. Севастополя приводится информация по следующим показателям:

общий объем продукции промышленности определяется как сумма данных об объеме продукции отдельных промышленных предприятий, рассчитанном заводским методом;

индексы объема промышленной продукции к предыдущему году рассчитываются, исходя из объемов продукции в сопоставимых ценах. Оценка стоимости продукции производится непосредственно на предприятиях. До 1990 года включительно за сопоставимые цены принимались прейскурантные цены, которые действовали продолжительное время и были едиными на соответствующие виды продукции для всех предприятий. С 1991 года применялись сопоставимые цены соответствующего года. Для сравнения с предыдущим годом объемы последнего пересчитывались в цены отчетного года. Начиная с 1996 года, индекс определяется через ежемесячные индексы производства. Индексы объема продукции за продолжительные периоды рассчитываются цепным методом, то есть путем перемножения между собой индексов к предыдущему году за необходимый период. Статистические данные, начиная с 2000 года, сформированы согласно Классификации видов экономической деятельности (КВЭД). Данные по промышленности определяются по сумме видов экономической деятельности, которые по КВЭД относятся к добывающей, перерабатывающей промышленности и производству и распределению электроэнергии, газа и воды (секции C, D, E). Производство промышленной продукции в натуральном выражении показывается, как правило, по валовому выпуску, т.е. вместе с продукцией, предназначенной для дальнейшей переработки в пределах одного предприятия;

рентабельность отдельных видов продукции определена как отношение прибыли (или убытка) к себестоимости их производства;

операционные расходы на производство – затраты и платежи, связанные с проведением за определенный период времени финансовых, производственных, хозяйственных операций. Операционные расходы включают затраты на производство и реализацию продукции, административные и финансовые расходы.

2. Факторы развития и размещения машиностроения в г. Севастополь

2.1 Структура и факторы размещения машиностроения

Машиностроительные производства традиционно делятся адекватно затратам металла и труда. В первом приближении машиностроение можно разделить на тяжелое, или металлоемкое, среднее и точное, или неметаллоемкое. По степени трудоемкости в машиностроении выделяют трудоемкие и нетрудоемкие производства: среди первых особо выделяется группа наукоемких производств или пионерное машиностроение (Шумский, 2003).

Отраслевая структура машиностроения чрезвычайно сложна и в обобщенном виде представляет собой следующую иерархию: станкостроение; сельскохозяйственное машиностроение; тяжелое машиностроение; электротехническое машиностроение; электроника; транспортное машиностроение, которое включает производство автомобилей, судо-, локомотиво-, авиастроение; производство вооружений и военной техники.

В г. Севастополь получили развитие следующие отрасли машиностроения:

- станкостроение;

- электротехническое машиностроение;

- электроника;

- судостроение и судоремонт.

Эти отрасли, выпускающие сложные и точные машины, приборы и оборудование, являются весьма трудоемкими и требуют на единицу стоимости продукции много квалифицированного труда. Основными факторами размещения машиностроения в г. Севастополь являются трудовой и потребительский, так как чем ниже металлоемкость машиностроения, тем больше его трудоемкость.

2.2 Наличие трудовых ресурсов для развития машиностроения в г. Севастополь

Трудовые ресурсы – это часть населения трудоспособного возраста, а также подростки и лица пенсионного возраста, которые заняты или могут быть заняты в общественном производстве и сфере обслуживания (Голиков и др., 2003).

Экономически активное население – часть населения, занятая общественно полезной деятельностью, приносящей доход. Статистика ООН включает в экономически активное население также и безработных.

На территории Севастопольского региона проживает около 380 тыс. чел. (0.8% населения Украины). Из них на долю городского населения приходится 95% (361 тыс. чел.). Севастопольский регион является самым урбанизированным районом Крыма. Средняя плотность населения – 450.1 чел. на 1 км2 .

Распределение населения (постоянного) города по основным возрастным группам: возраст младше трудоспособного – 75.9 тыс. чел. (19.9%), трудоспособный возраст – 232.6 тыс. чел. (61.2%), возраст старше трудоспособного – 72.1 тыс. чел. (18.9%).

На каждые 1000 человек города приходится 250 пенсионеров – значительно ниже среднего показателя (284) по областям Украины.

Количество населения занятого в экономике – 139.1 тыс. чел. (56.2% населения трудоспособного возраста).

Спрос на рабочую силу – 3100 чел., в т.ч. служащих 500 чел. (16.1%).

К-во Просмотров: 440
Бесплатно скачать Курсовая работа: Территориальные особенности машиностроительной отрасли в г. Севастополь