Курсовая работа: Транспортные и погрузо разгрузочные средства
где φ – коэффициент совмещения операций в рабочем цикле (в среднем 0,6–0,8);
Ti – время затраченное на i-ю операцию в цикле, с;
Nop – общее число операций, из которых состоит цикл;
Top – время на принятие решений оператором на переключение рукояток управления за один цикл (в среднем 1–3 секунды).
КРАН ГУСЕНИЧНЫЙ / МКГ-25БР
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип крана: стреловой, самоходный на раздвижном гусеничном ходу, дизель-электрический, полноповоротный, грузоподъемностью 25 т.
Тип привода: дизель-электрический, многомоторный, возможна работа от внешней электросети переменного тока.
Максимальная глубина опускания, м: до 10 м и ниже уровня стоянки крана для крана с основной стрелой 13,5 м при этом грузоподъемность должна составлять 50% соответствующей грузоподъемности; канат грузового полиспаста перепасовывается, образуя двукратный полиспаст по схеме запасовки для стрелы 28,5 м.
Технические характеристики |
Для стрелы 13,5 м с жестким гуськом 5 м |
Максимальная грузоподъемность, т: |
25 |
Главный подъем |
25 |
Вспомогательный подъем |
5 |
Максимальная высота подъема крюка, м: | |
Главный подъем |
13,5 |
Вспомогательный подъем |
15 |
Вылет крюка от оси вращения, м* главного подъема: | |
наименьший |
4,9 |
наибольший |
12 |
Вылет крюка от оси вращения, м* вспомогательного подъема: | |
наименьший |
К-во Просмотров: 769
Бесплатно скачать Курсовая работа: Транспортные и погрузо разгрузочные средства
|