Курсовая работа: Вибір та розрахунок основних параметрів зубчастого колеса

TD₂ = D_{2 MAX} – D_{2 MIN} = 26,176 – 25,701 = 0,475 (мм);

TD₁ = D_{1 MAX} – D_{1 MIN} = 25,115 – 24,835 = 0,280 (мм).

5.4 Граничні значення зазорів

– по зовнішньому діаметрі:

S_MAX – не нормується;

S_MIN = D_MIN – d_MAX = 27,000 – 26,962 = 0,038 (мм);

– по середньому діаметрі:

S_{2 MAX} = D_{2 MAX} – d_{2 MIN} = 26,176 – 25,398 = 0,778 (мм);

S_{2 MIN} = D_{2 MIN} – d_{2 MAX} = 25,701 – 25,663 = 0,038 (мм);

– по внутрішньому діаметрі:

S_{1 MAX} – не нормується;

S_{1 MIN} = D_{1 MIN} – d_{1 MAX} = 24,835 – 24,797 = 0,038 (мм).

Схема розташування полів допусків наведена на малюнках 19 і 20.

Малюнок 19. Схема розташування полів допусків нарізного сполучення М27х2 - 7H/8g

Малюнок 20. Схема розташування полів допусків нарізного сполучення М27х2 - 7H/8g

6. Шліцеві з'єднання

Вихідні дані: Шліцеве з'єднання 8х46х50, b=9 мм, шліци в отворах зубчастих коліс гартуються, з'єднання нерухливе.

6.1 Розміри шліцевого з'єднання

Число зубів – z=8;

Внутрішній діаметр – d=46 мм;

Зовнішній діаметр – D=50 мм;

Ширина зуба (паза) – b=9 мм;

6.2 Вид центрування

Центрування по внутрішньому діаметрі, тому що шліци в отворі втулки гартуються, що утрудняє обробку після загартування при центруванні по зовнішньому діаметрі.

6.3 Відхилення розмірів

– по розмірі, що центрує, d:

для з'єднання за ДСТ 1139-80 ([], табл. 2.2)