Курсовая работа: Вибір та розрахунок основних параметрів зубчастого колеса
4.3 Інтенсивність радіального навантаження визначається по формулі:
(4.1)
де: Fr – радіальне навантаження, Н;
K1 – динамічний коефіцієнт посадки; K1 = 1 при нормальних умовах роботи;
K2 – коефіцієнт враховуюче ослаблення посадкового натягу, для суцільного вала K2 = 1;
K3 – коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу радіального навантаження; K3 = 1 для радіальних кулькових підшипників;
b - робоча ширина посадкового місця.
4.4 Поля допусків вала й отвору в корпусі вибираються з, [1, табл. 5.3 і 5.6 ] для підшипників нульового класу
– поле допуску вала – js6;
– поле допуску отвору в корпусі – H7.
4.5 Граничні відхилення розмірів
– вал d50 js6:
es = + 8 ; ei = - 8 ;
– отвір у корпусі d80 H7:
ES = +30 ; EI=0 ;
– внутрішнє кільце підшипника d50
ES = 0 ; EI = -12 ;
– зовнішнє кільце підшипника d80
es = 0 ; ei = -13 .
Таблиця 4.1 Посадкові розміри вузла підшипника, мм
Внутрішнє кільце |
Зовнішнє кільце |
Вал |
Отвір у корпусі |
d50 –0,012 |
d80 –0,013 |
К-во Просмотров: 619
Бесплатно скачать Курсовая работа: Вибір та розрахунок основних параметрів зубчастого колеса
|