Курсовая работа: Вибір та розрахунок основних параметрів зубчастого колеса

4.3 Інтенсивність радіального навантаження визначається по формулі:

(4.1)


де: Fr – радіальне навантаження, Н;

K1 – динамічний коефіцієнт посадки; K1 = 1 при нормальних умовах роботи;

K2 – коефіцієнт враховуюче ослаблення посадкового натягу, для суцільного вала K2 = 1;

K3 – коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу радіального навантаження; K3 = 1 для радіальних кулькових підшипників;

b - робоча ширина посадкового місця.

4.4 Поля допусків вала й отвору в корпусі вибираються з, [1, табл. 5.3 і 5.6 ] для підшипників нульового класу

– поле допуску вала – js6;

– поле допуску отвору в корпусі – H7.

4.5 Граничні відхилення розмірів

– вал d50 js6:

es = + 8 ; ei = - 8 ;

– отвір у корпусі d80 H7:

ES = +30 ; EI=0 ;

– внутрішнє кільце підшипника d50

ES = 0 ; EI = -12 ;

– зовнішнє кільце підшипника d80

es = 0 ; ei = -13 .


Таблиця 4.1 Посадкові розміри вузла підшипника, мм

Внутрішнє

кільце

Зовнішнє кільце

Вал

Отвір у корпусі

d50 –0,012

d80 –0,013

К-во Просмотров: 619
Бесплатно скачать Курсовая работа: Вибір та розрахунок основних параметрів зубчастого колеса