Курсовая работа: Вибір транспортного засобу згідно з умовами перевезень за маршрутом

5

Сумарна довжина ділянок кривих з радіусом до 25 м, м

69

6

Сумарна довжина ділянок кривих з радіусом від 25 до 50 м, м

56

7

Сумарна довжина ділянок кривих з радіусом від 50 до 75 м, м

86

8

Сумарна довжина ділянок зі схилом 50–70%, м

789

9

Сумарна довжина ділянок зі схилом 70–90%, м

2503

Використавши один із двох варіантів розрахунку, за формулою (2.8) визначимо витрати на рух з i‑ м рівнем обмеження.

Четвертий рівень, i= 4, 20 км/год при проходженні повітряних перехресть контактної мережі (Тр-Тр): 10 м, р= 4:

.

Сумарна довжина ділянок з рівнем обмеження i= 4 складає 40 м.

Перший рівень, i= 1, 20 км/год при проходженні повітряних перехресть контактної мережі (Т-Тр): 10 м, р= 4:

.

Сумарна довжина ділянок з рівнем обмеження i= 1 складає 40 м.

Другий рівень, i= 2, 10 км/год при проходженні повітряних стрілкових вузлів контактної мережі: 10 м, р= 5:

.

Сумарна довжина ділянок з рівнем обмеження i= 2 складає 50 м.

Четвертий рівень, i= 4, 20 км/год при проходженні перехресть із залізничними шляхами: 20 м, р= 1:

.

Сумарна довжина ділянок з рівнем обмеження i= 4 складає 20 м.

Третій рівень, i= 3, 15 км/год при проходженні ділянок кривих з радіусом 25 м: 29 м: