Курсовая работа: Железнодорожная автоматика и телемеханика

Ордината светофора Ч3= ордината стрелки 29-Lc= 670- 83= 587м.

Ордината изостыка стрелки 15= ордината стрелки 15- В- К= 942- 32,67= 909,33м.

Ордината изостыка М9= 1219м.

Ордината стрелки 1= ордината изостыка М9+ Lис= 1219+ 60= 1279м.

Ордината светофора М9= ордината стрелки 1- Lc= 1279- 61= 1218м.

Ордината изостыка М1= ордината стрелки 1+ Lис= 1279+ 60= 1339м.

Ордината светофора М1= ордината стрелки 1+ Lc= 1279+ 61=1340м.

Ордината стрелки 3= ордината стрелки 1- L3= 1279- 81= 1198м.

Ордината изостыка М3= ордината стрелки 3+ Lис= 1198+ 60= 1258м.

Ордината светофора М3= ордината стрелки 3+ Lc= 1198+ 61=1259м.

Ордината изостыка НА= ордината изостыка М1+ 300= 1339+ 300= 1639м.

Ордината светофора НА= ордината изостыка НА+ 23= 1639+ 1662м.

Ордината изостыка НД= 1639м.

Ордината светофора НД= 1662м.

Длинна приём – отправочных путей до оси расчёта:

8 П= 720м.

6 П= 679м.

4 П= 760м.

ІІ П= 790м.

І П= 691м.

3 П= 610м.

5 П= 824м.

Длинна тупика 1Т= 300м.

Чётная горловина.

Тип рельсов Р 65.

Марка стрелочной крестовины 1/11, 1/9.

Ширина междупутья – 5,3.

Светофоры линзовые, мачтовые, карликовые двух – пяти значные.

Род питания – электротяга переменного тока.

К-во Просмотров: 656
Бесплатно скачать Курсовая работа: Железнодорожная автоматика и телемеханика