Курсовая работа: Железнодорожные пути на мостах

518

537

Основные характеристики УП Р-65

№ проекта - 1262А.00.000

Год разработки проекта – 1875

Завод-изготовитель «новосибирский стрелочный завод (НСЗ)»

Максимальная величина перемещения (расчётный шаг) мм. – 750

Длина уравнительного прибора мм. – min=12117, max=12867

Максимальная ширина в сборе мм. – 2220 (2090)

Высота мм. – 228

Ширина колеи мм. – 1520

Масса кг. – 810

3) Схема уравнительного прибора Р-65 с основными размерами.


Рисунок 5.1.3- уравнительный прибор Р-65.

4) Исходя из полного перемещения рельсовой плети следует применять УП Р-65.

Данный УП удовлетворяет силовым деформациям, удлинениям пролётного строения и рельсов.

5) Порядок установки уравнительного прибора

- определяется расстоянием «a» от торца рамного рельса до «риски» на лафете, в зависимости от алгебраической разности между t при установке рельсов и наибольшей t рельсов в данном районе расположения.

При и температурным пролётом по таблице №2

.


5.2 Бесстыковой путь с сезонными уравнительными рельсами

Рисунок 5.2- Схема мостового перехода с сезонными уравнительными рельсами.

Исходные данные:

· Длина рельсовой плети: ;

· Длина УР: зимний-12,5 м. Летний (сменный)-12,46 м;

К-во Просмотров: 636
Бесплатно скачать Курсовая работа: Железнодорожные пути на мостах