Лабораторная работа: Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410

m - число карданных шарниров, через которые последовательно передается мощность.

КПД трансмиссий можно определить:

, (1.9)

2. Расчетная часть

За объект расчёта принимается двигатель модели ЗИЛ-508.10 (бензиновый), устанавливаемый на автомобиле ЗИЛ 431410.

Исходные данные, необходимые для выполнения расчетной части приведены в табл. 1.2.

Таблица 1.2

Исходные данные

Параметр Обозначение Значение
Модель двигателя - ЗИЛ-508.10
Максимальная мощность, кВт Neтах 110
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин nN 3200
Максимальный крутящий момент, Нм MKN 402
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин' nM 1800
Наличие ограничителя - Да

1. Определение MKN , М3 , kω

Крутящий момент на режиме максимальной мощности можно определить по формуле (1.2):

Запас крутящего момента определяется по формуле (1.1):

Для определения коэффициента приспособляемости по частоте используется формула (1.6):

2. Определение коэффициентов а,b,с

Для двигателей с ограничителем коэффициенты а, Ь, с определяются по формуле (1.5):


Проверка правильности расчета коэффициентов: а + b - с = 0,852+1,32 – 1,171 = 1,001 - условие выполняется.

3. Расчет текущих значений мощности и крутящего момента. Примем nmin =1000 мин-1 , а nN = 3200 мин-1 , nМmax = 1800 мин-1 . По формулам (1.3), (1.4) определим мощность и крутящий момент, развиваемые двигателем при частоте вращения коленчатого вала:

Аналогично рассчитываются мощность и крутящий момент при других частотах вращения коленчатого вала, результаты вычислений представлены в табл. 1.3.

Таблица 1.3.

Результаты расчета параметров внешней скоростной характеристики двигателя ЗИЛ 645

№ п/п n, мин-1 Ne , КВт Mk , H*м
1 1000 39.5 377.24
2 1245 50.81 389.77
3 1490 62.06 397.79
4 1735 72.9 401.3
5 1980 83 400.31
6 2225 91.98 394.81
7 2470 99.52 384.81
8 2715 105.27 370.3
9 2960 108.88 351.28
10 3200 110 328.28

По данным табл. 1.3 строится внешняя скоростная характеристика двигателя ЗИЛ 645 (рис. 1.1).

4. Определение КПД трансмиссии автомобиля на различных режимах работы

При работе двигателя на режиме полной мощности второй член выражения (1.9) уменьшается и им можно пренебречь.

Для определения коэффициентов k, l, m и оценки потерь в трансмиссии используют структурную схему, представленную на рис. 1.2.

К-во Просмотров: 223
Бесплатно скачать Лабораторная работа: Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410