Лабораторная работа: Расчет показателей двигателя ЯМЗ-240Б

при =30^о м/с

3.3 Ускорение поршня

где R – радиус кривошипа в метрах;

при =30^о

Аналогично определяем остальные значения и заносим в таблицу 6.

Таблица 6- Результаты расчета кинематических параметров КШМ

	Перемещение, мм			Скорость, м/с			Ускорение м/с2
0	0	0	0	0	0	0	2744,28	724,48	3468
30	5,36	0,13	66,8	13,86	0,91	8,55	2376,54	362,24	2738
60	35	0,69	41	6,96	1,59	13,64	1372,14	-365,24	1020
90	70	6,8	92	12,05	-1,83	12,08	2744,28	-724,48	2041
120	105	0,69	105	13,9	1,583	10,4	-2376,54	-627,40	1749,5
150	9,38	0,43	126	12	-0,91	11,08	-2376,52	685,93	-1690,6
180	14	0	140	13,2	0,91	8,55	2744,23	692,5	2014,3
210	126	0,69	137	-6,96	1,584	-5,34	-2376,3	362,24	-2875,5
240	105	0,63	204	-12,05	-1,58	-10,41	-1372,1	-362,24	-1734
270	70	0,78	78	-13,86	-0,62	-13,23	0	-680,29	-680,8
300	350	0,69	37	-12	-1,58	-13,58	-1372,1	-362,24	1009,0
330	9,38	0,23	126	-6,93	-1,58	-8,51	-2376,5	-362,24	1749,2
360	0	0	0	0	0	0	0	0	0

4. Динамика КШМ

Во время работы двигателя детали кривошипно-шатунного механизма подвергаются действию сил, которые представлены на рисунке 2.

Рисунок 2 Схема действующих сил в КШМ

Избыточное давление газов на поршень:

где - текущее давление газов, определяется с индикаторной диаграммы.

- атмосферное давление, МПа.

при =0^о МПа

Аналогично определяем остальные значения и заносим в таблицу 7.

Сила давления газов:

где D – диаметр цилиндра, м.

при =0^о кН

Аналогично определяем остальные значения и заносим в таблицу 7.

Центробежная сила инерции от вращающихся масс:

где R – радиус кривошипа, м;

m_S – масса, совершающая вращательное движение, сосредоточена в точке А, (рис.2);

m_К – масса коленчатого вала, m_К =2,85 кг;

m_Ш – масса шатуна, m_Ш =2,37 кг.