Отчет по практике: Організація ремонтної служби цеху
2. У цеху є 4 ділянки основного виробництва. Планування ділянок і розміщення і їх устаткування відповідає процесам механообработки і складки виробів, що випускаються.
3. План по валовому об'єму не виконується через простої устаткування, невчасного надходження заготівок і інших причин. Проте продуктивність праці виросла на 4,3% за рахунок інтенсивності праці, поліпшення умов праці, упровадження поєднання професій, багатоверстатного обслуговування і інших.
4. Вивчення використовування робочого часу проводилися методом моментальних спостережень. Втрати робочого часу спостерігалися в основному через простої устаткування, відсутності робітників, неукомплектованої робітниками, очікування крана, пошуку інструменту. Робочим проектом передбачено низку заходів направлених на зменшення внутрішніх втрат на всіх ділянках цеху.
5. На ділянках цеху в основному забезпечена прямоточность і мінімальна протяжність руху деталей від одного пункту до іншого стосовно умов одиничного виробництва.
2 Організація ремонтної служби цеху
Основною задачею ремонтної служби є підтримка устаткування в працездатному стані шляхом примусової зупинки на ремонт. Ремонт устаткування здійснюється службою механіка цеху по графіку планово-передбачливих ремонтів, який включає наступні роботи:
- догляд за устаткуванням;
- міжремонтне обслуговування;
- огляд, перевірку на точність;
- промивку устаткування і зміну масла,
- періодично планові ремонти - малі, середні і указується тривалість робіт.
Капітальні ремонти виконує ремонтно-механічний цех. Для виконання ремонтних робіт створено 1 комплексно-крізна бригада, до складу якої ввійшли робітники наступних професій;
- слюсарі-ремонтники 6 чоловік;
- електромонтери ремонтники 6 чоловік;
- токарі 1 чоловік;
- мастильники 1 чоловік;
Разом 14 чоловік.
Кранівники об'єдналися в окрему спеціалізовану бригаду із загальною кількістю 26 чоловік. Керівництво бригадами здійснює бригадир.
Щомісячно механік цеху складає наряд-замовлення на виконання всього об'єму ремонтних робіт. Бригадир видає кожному члену бригади конкретне завдання. Виконана робота контролюється майстром і механіком цеху.
Графіки ППР порушуються, що пов'язано з аварійними ремонтами і планом цеху. Для проведення аварійних ремонтів є запас змінних деталей, які складають 20 - 25% потрібної кількості, решта деталей виготовляється службою механіка цеху.
Забезпечення працівників служби механіка інструментами і пристосуваннями необхідними для ремонтів виробляється самими робітниками. Транспортування ремонтного устаткування, запчастин.
Матеріалів виробляється за допомогою цехових транспортних засобів.
Мастило верстатів здійснюється згідно графіка промивки і мастила устаткування. Доставка масел в цех централізовано. Праця мастильників не механізована. Доставка масел в цех до устаткування виробляється найпримітивнішими заходами ( відрами, бочками).
Питанням експлуатації устаткування приділяється недосить часу. Так в 1983 році простої устаткування через позапланові ремонти склали 1280 годин, а всього простої устаткування складають 47145 годин.
Значна частина встановленого устаткування фізично і морально застаріли, 18 верстатів потрібно замінити на нові.
3 . Марки матеріалів і види заготівок, вживаних для виготовлення деталей при ремонті устаткування цеху. Економічне обґрунтування вибору заготівок
Матеріали для валів призначають залежно від пред'явлених до них вимог і умов експлуатації. Звичайно для валів застосовують конструкційні вуглецеві стали марок 35, 40, 45 і інші. Також зустрічаються вали з легованих сталей марок 40Х, 45Х, 40Г, 50Г, 35ХГС ( для виготовлення шліцьових і фасонних валів). Важко навантажені вали виготовляють із сталей марок 12ХНЗ, 40ХН, 40Х і інших. Вибір заготівок для валів залежить від серійності виробництва, конфігурації і розмірів валів. Гладкі вали, як правило, виготовляють з прокату. ступінчасті вали діаметром більше 120 мм виготовляють з поковок. Шківи виготовляють з чавуну СЧ 12 - 88 мм з 415 - 32, рідше із сталі 45.
Зубчаті колеса виготовляють із сталей наступних марок:
- вуглецеві 40, 45, 50;