Реферат: Анализ перекрестка улиц Болейко и проспект Победы, г Челябинск

Содержание.

Введение. 4

1. Схема перекрестка. 5

2. Место расположения перекрестка. 7

3. Характеристика проезжей части. 8

4. Определение интенсивности движения. 10

5. Анализ конфликтных точек. 14

6. Структура светофорного цикла. 18

Заключение. 20

Введение

Обеспечение и поддержание безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах нашей страны является очень важной задачей.

Особого внимания требуют перекрестки дорог, ведь именно на них происходит очень большое число дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Для уменьшения количества ДТП следует выявить их причины, одной из которых может быть неправильная организация движения на перекрестке.

Основным способом исследования движения на перекрестке является визуальное наблюдение. В свою очередь визуальное наблюдение может производится несколькими способами. Наиболее простой способ – с помощью наблюдателей. Второй способ – с применением автоматического оборудования. Самый распространенный набор – видеокамеры, датчики скорости и компьютерная база, обрабатывающая результаты. Второй способ наиболее предпочтительнее, так как наиболее выгоден экономически (требуются затраты лишь на разовую установку оборудования и довольно маленькие расходы на поддержание работоспособности оборудование).

Сейчас наблюдается тенденция к оборудованию перекрестков Челябинска подобным оборудованием. Что позволяет выбрать наиболее удобную схему разъезда ТС на перекрестке.

1. Схема перекрестка

Рисунок 1 – подробная схема перекрестка

Светофоры:

1 – транспортный светофор для направления 1.

2 – дублирующий транспортный светофор для направления 1.

4 – транспортный светофор для направления 3.

3 – дублирующий транспортный светофор для направления 3

5 – транспортный светофор для направления 2.

6 – дублирующий транспортный светофор для направления 2.

7 – транспортный светофор для направления 4.

8 – дублирующий транспортный светофор для направления 4.

9, 10, 13, 14 – пешеходные светофоры для направлений 2 и 4.

11, 12, 15, 16 – пешеходные светофоры для направлений 1 и 3.

Дорожные знаки:

17, 18 – знак 2.4 - «уступите дорогу». Знаки установлены в направлениях 2 и 4.

19, 20 – знак 2.1 – «главная дорога». Знаки установлены в направлениях 1 и 3.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--