Реферат: Анализ развития горной промышленности в России
Производственная мощность карьера по вскрыше:
|
где k н – коэффициент неравномерности распределения вскрыши по годам разработки.
Таблица 1.1 – Производственная мощность карьера
Производственная мощность карьера | Добыча, т | Вскрыша, м3 |
Годовая | 4000000 | 8476000 |
Месячная | 333333,3 | 706333,3 |
Суточная | 11299,4 | 23943,5 |
Сменная | 5649,7 | 11971,8 |
Часовая | 470,8 | 997,6 |
|
2. Вскрытие месторождения и проходка траншей
Вскрытием называют горные и строительные работы по созданию на карьере комплекса капитальных и временных траншей и съездов, а также других горных выработок и сооружений, обеспечивающих грузотранспортную связь между рабочими горизонтами и приемными пунктами.
На выбор способа вскрытия влияют многие факторы: условия залегания месторождения, рельеф местности, а также место расположения приемных устройств (обогатительной фабрики, отвалов, станций и т.д.) и других поверхностных сооружений; виды горного и транспортного оборудования, принятого для разработки месторождения; система разработки месторождения; производительность карьера (годовые объемы вскрышных работ и распределение объема вскрыши по годам разработки).
На выбор способа вскрытия значительно влияют принятые для эксплуатации система разработки и вид транспорта, так как от него зависят уклоны капитальных траншей, их длина и форма трассы.
Способ вскрытия – это комплекс вскрывающих горных выработок и сооружений на карьере, характеризуемый их структурой, конструкцией, количеством, пространственным положением, динамичностью.
2.1. Выбор и обоснование способа вскрытия месторождения
Так как месторождение горизонтальное, размеры карьерного поля по простиранию пласта 4800×1650 м×м , выбираем вскрытие месторождения внешними парными траншеями.
|
Вскрытие двумя самостоятельными фланговыми траншеями, создающими тупиковый фронт и возвратное движение, обычно применяется в следующих случаях:
- при большой длине карьерного поля, когда для уменьшения дальности транспортирования его необходимо разделить на два крыла. Каждое крыло вскрывается самостоятельными траншеями, когда целесообразно рассредоточить грузопотоки вскрыши и полезного ископаемого по разным направлениям: пустую породу направить через траншею, расположенную вблизи от отвала, а полезное ископаемое через другую траншею;
- когда траншеи находятся в эксплуатации попеременно, что вызывается, например, требованиями безопасности при бестранспортной системе разработки и при вывозе полезного ископаемого в автосамосвалах.
2.2. Расчет трассы капитальных траншей
Трассой траншей называют линию, определяющую положение оси пути в пространстве. Трасса траншеи характеризуется продольным профилем трассы и планом трассы.
Продольный профиль трассы – проекция трассы на вертикальную плоскость.
План трассы – проекция трассы на горизонтальную плоскость. Его строят одновременно с установлением продольного профиля трассы в соответствии с размерами карьерного поля, глубиной карьера и элементами профиля.
Проведение траншеи начинают на поверхности или на предыдущем, ранее вскрытом горизонте и заканчивают на почве вскрываемого уступа. Примыкание капитальных траншей с рабочим горизонтом карьера может быть на руководящем, смягченном подъеме или горизонтальных площадках.
|
Величина руководящего подъема оказывает значительное влияние на использование горного и транспортного оборудования.
Трасса в профиле состоит из элементов: подъемов (уклонов), горизонтальных участков, радиусов сопряжения, наклонных и горизонтальных участков, пунктов примыкания транспортных коммуникаций с рабочими горизонтами карьера; в плане – из прямых участков пути на поверхности от середины станции до устья капитальной траншеи, длины капитальной траншеи и участка пути от траншеи до забоя.
Теоретическая длина трассы выражается формулой:
где H – глубина карьера, м ;
ip – руководящий подъем, ‰
Действительная длина системы наклонных капитальных траншей определяется:
где k уд = 1,1 – коэффициент удлинения трассы траншеи