Реферат: Анализ развития горной промышленности в России

Определяем длину капитальной траншеи по вскрыше:

где Н _т – глубина траншеи, принимаем по мощности наносов 20 метров.

2.3. Выбор способа проходки капитальных или разрезных траншей

Капитальные траншеи предназначены для создания транспортной связи между уступами карьера и поверхностью. Они имеют значительный уклон и обычно служат в течение всего срока существования карьера. В этих траншеях размещают железнодорожные пути, автомобильные дороги или стационарные транспортные установки.

Основными параметрами капитальной траншеи являются её продольный уклон, ширина по низу, углы откосов бортов и объем.

Капитальные траншеи – открытые горные выработки, предназначенные для вскрытия рабочих горизонтов.

Глубина капитальной траншеи равна разности отметок устья капитальной траншеи (начало траншеи на поверхности) и вскрываемого рабочего горизонта. При вскрытии одного уступа глубина капитальной траншеи равна высоте вскрываемого уступа.

Ширину траншеи понизу устанавливают в зависимости от вида транспорта и числа путей или полос движения, а также от параметров проходческого оборудования и способа проходки.

13

??????? ?????????? ??????? ???????????? ? ??????? ??????? ??????? ?? ??????? ?????, ??????? ??????????? ?????? ? ?????, ????, ?????????? ????????????? ????????????, ?????. ???????? ?????????, ???????????? ????????????? ????????? ??????? ?????????? ???????, ???????? ?????? ??????????? ?????? ? ?????. ? ???????????? ? ???? ????????? ????????? ??????? ?????????? ???????: ???????????????, ????????????, ???????????????, ???????????.

Принимаем бестранспортный способ проведения траншей. Его применяют в тех случаях, когда один или оба борта траншеи в дальнейшем не будут разрабатываться, достаточно устойчивы и имеется возможность расположить в них породу, вынимаемую экскаваторами при проходке траншей.

Благодаря высокой производительности экскаваторов, разгружающих породу непосредственно в отвал, при бестранспортных способах достигается наиболее высокая скорость проведения траншей и низкая стоимость проходческих работ. Коэффициент использования экскаваторов при этом достигает 0,85 – 0,9.

Бестранспортные способы проведения траншей различают по типу экскаваторов, их расположению относительно забоя и способу экскавации. Наиболее часто используют драглайны для проведения траншей в мягких породах, а также плотных глинистых или полускальных породах, разрабатываемых с применением буровзрывных работ.

В проекте капитальные траншеи глубиной 20 метров будут проходиться бестранспортным способом драглайном с размещением породы на обоих бортах. Эту схему широко применяют в период строительства карьеров при проведении внешних капитальных траншей, расположенных за пределами карьерного поля.

Размеры поперечного сечения траншеи при этом способе проходки зависят от рабочих параметров экскаватора, его расположения относительно оси траншеи и физико-механических свойств пород.

2.4. Выбор оборудования для проходки траншей и определение формы и размеров поперечного сечения траншей.

14

????????? ????????????? ????????? ??? ?????? ???????????? ???????? ??????-???????????? ???????? ?????, ????????????? ???????, ??????? ????????? ? ????? ????????????. ??? ?????????? ?????????????? ? ??????? ????????????? ?? ??????????????? ??????? ??????????, ?????? ????????? ???????? ????????? ??? ????????? ????????? ? ???????? ???????????.

Выбираем экскаватор ЭШ – 20/90 [таблица 2.1].

Таблица 2.1 – Техническая характеристика экскаватора ЭШ – 20/90.

Показатели	ЭШ – 20/90
Вместимость ковша, м3	20
Максимальный радиус разгрузки, Rр max , м	83
Максимальная высота разгрузки, Нр max , м	38,5
Максимальный радиус черпания, Rч max , м	83
Максимальная глубина черпания, Нч max , м	42,5
Ширина кузова, м	19,7
Мощность сетевого двигателя, кВт	2500
Подводимое напряжение, кВ	6000
Продолжительность цикла, с	60

2.4.1. Определение формы и размеров поперечного сечения траншей.

15

??????? 2.1 ? ????? ?????????? ??????? ?????????? ? ??????????? ?????? ?? ????? ??????.