Реферат: Электропривод полиграфической машины

I н=4,7 А

КПД

 н = 74 %

Масса двигателя

m = 42 кг.

cosφ

0,65

Iпуск/Iном

4,0

Мпуск/Мном

1,6

Мmin/Мном

1,3

Мmax/Мном

1,9

Маховой момент ротора

GD ² =5,2х10^-2 кгс·м²

2.2 Расчет и построение естественной электромеханической характеристики ДПТ

Для расчета электромеханических характеристик двигателя необходимо по паспортным данным определить следующие параметры:

1. Передаточное число редуктора приняв номинальную частоту вращения выбираемого двигателя 750 об/мин:

1. Номинальная угловая скорость вращения:

(рад/c)

3. Номинальный момент двигателя:

(Н·м)

1. Сопротивление якоря:

(Ом)

1. Постоянная электродвигателя:

(В·с/рад)

1. Скорость идеального холостого хода в номинальном режиме:

(1/с)

7. Эквивалентный момент сопротивления машины, приведенный к валу двигателя:

(Н·м)

Естественная механическая характеристика ДПТ строится по двум точкам: 1 (n₀ ; M = 0); 2 (n_н ; М =М_н ) рис.2.1.

Определим n_к :

об/мин

1. Перепад скорости по естественной характеристики на ДПТ осуществляется по формуле:

где n_с находим по графику.

Рассчитаем критический момент:

Н·м

Пусковой момент:

Н·м

3.Структурная и кинематическая схемы электропривода и краткое их описание

3.1 Структурная схема и краткое ее описание