Реферат: Электропривод

В номинальном режиме работы:

В форсированном режиме:

U фор =(3 ¸4) U в.ном.д =660В

Мощность тиристорного возбудителя двигателя:

S твд = U в.ном.д I в.ном.д K п

где

K п = 1,04 ¸1,05 - повышающий коэффициент мощности трансформатора.

S твд = U в.ном.д I в.ном.д K п = 220*4З * 1,04 = 9838 ВА

По всем параметрам подходит нереверсивный тиристорный возбудитель: Тип_____________________________________________АТЕЗ-50/230Р-У4 Напряжение питания сети________________________________190-220 В Номинальный выпрямленный ток______________________________50 А Максимальный ток__________________________________________100 А Номинальная мощность ____________________________________11 .5 кВт

Выбор тиристорного возбудителя для генератора.

U твг.max = 1.15U в.ном.г = 1,15* 230=264,5В

I ном.твг = K з I в.ном.г = 1,15* 58.6= 66,7 A

По всем параметрам подходит реверсивный тиристорный возбудитель: Тип____________________________________________АТЕРЗ-50/230Р-У4 Напряжение питания сети ______________________________190-220ВНоминальный выпрямленный ток _________________________50 А Максимальный ток _______________________________________100 А Номинальная мощность ____________________________________11.5кВт

Выбор автомата главного тока.

Автомат главного тока выбирают по максимальному току и выпрямленномунапряжению.

I max = 2,5I д.ном = 2,5* 920 = 230 0 А

Тип выключателя_____________________ ВЛТ- 42- 4000/6-А-У4 Номинальный ток _________________________________2500 А Номинальное напряжение ___________________________600 В

6. Составление структурной схем ы привода и расчет ее параметров.

На рисунке представлена структурная схема электропривода по системе Г-Д с тиристорным возбуждением генератора.

Двигатель представлен колебательным звеном, а генератор и тиристорный преобразователь представлены апериодическими звеньями.

M c (P)

I c (P)

U c (P) U в (P) U г (P) U г (P) I я (P) I д (P)

U упр (P) n(p)

U om (P) E д (P)


где

U н.д - номинальное напряжения двигателя, В

К-во Просмотров: 932
Бесплатно скачать Реферат: Электропривод