Реферат: Фальцевальное оборудование
В России представлены фальцевальные машины следующих производителей: MBO, Bobst, Stahl, BaumFolder, Duplo, FKS, Morgana, Challenge, GUK, Eurofold, Martin Yale, Nagel, Horizon, Sofrapli и др. На наш взгляд, несмотря на обилие марок, различия между многими из этих аппаратов не существенны. Среди крупноформатных фальцевальных аппаратов можно отметить нескольких ведущих европейских производителей Herzog+Heymann, Stahl, MBO и Sofrapli. Оборудование от Herzog+Heymann примечательно тем, что способно фальцевать листы форматом А0 и больше, например, географические карты. Для этого ее первый кассетный модуль способен осуществлять сразу восемь параллельных фальцев, что вдвое больше, чем модули от других производителей. Многие производители имеют примерно одинаковые конструкции машин, что порождает жесткую конкуренцию между ними. Одним из точек их соприкосновения являются материал и структура фальцующих валиков машин.
Отмарывание листов
Фундаментальная проблема, в которую уперлись все производители оборудования - проблема отмарывания листов при фальцевании. Эту проблему, стоящую еще со времен Гутенберга, до сих пор никому не удалось решить полностью. Все попытки конструкторов смогли только смягчить ее последствия. Хотя необходимость в очистки валиков не устранена, но уменьшено количество и продолжительность этих процедур.
Известно, что на фальцующие валики накладывают два противоречащих друг другу требования. С одной стороны, они должны быть гладкими и жесткими, иметь минимальное взаимное давление, чтобы предотвратить отмарывание, а с другой - мягкими и шероховатыми, с большим давлением, чтобы обеспечить надежное удерживание и передачу разных сортов бумаги. В этом плане ножевые фальцевальные аппараты дают конструкторам больше маневра, так их валики, даже имея хромированную поверхность, все равно смогут надежно захватить листы бумаги с помощью подталкивающего ножа. Для кассетных аппаратов дело обстоит не так просто. Варианты использования стальных рифленых валов с канавками, расположенными вдоль оси, или простых резиновых валов представляют крайности, которые не решают описанные выше проблемы. МВО решило этот вопрос использованием металлических валиков, зерненных определенным способом, со спиральными выступами на поверхности. За счет этого валики прижимаются друг к другу с минимальным усилием, и бумагу, практически без нажима, ведут спиральные выступы. Незначительное количество мигрировавшей краски и противоотмарочного порошка снимается дополнительными очищающими валиками, расположенными у каждого такого спирального валика. Скорость вращения очищающих валиков подобрана таким образом, чтобы краска, попавшая на него, не смогла вернуться обратно на фальцующий вал. Таким образом, вся процедура очистки сводиться к выемке время от времени очищающего валика (который закреплен таким образом, чтобы легко сниматься с машины), и очистке его от накопившейся краски и бумажной пыли.
Подход Stahl к этой проблеме другой. Ее бумагопроводящие валики не имеют ровной поверхности. На них расположен ряд мягких полиуретановых колец, которые обладают повышенной стойкостью к отмарыванию и в тоже время отлично захватывают и проводят листы бумаги. Французская фирма Sofrapli разработала комбинированные валики, стальная основа которых покрыта трехмиллиметровым слоем специальным полимерным материалом, обеспечивающим хороший компромисс между надежной проводкой и стойкостью к отмарывания листов. Для предохранения повреждения, валики подвешены на подпружиненных осях и имеют по краям металлические контактные кольца, которые не позволят им слишком сильно прижаться друг к другу. Элегантно решена подстройка под толщину бумаги. Бумага плотностью от 32 до 140 гр./м2 не требует вмешательства оператора (подпружиненные оси сами раздвигают валики на необходимую величину). При использовании более плотной б умаги, необходимо всего лишь вставить образец бумаги в специальный зажим (рис. 8). После чего, механизм крепления валов автоматически разведет валики во всех фальцующих парах.
Каждое из вышеназванных решений имеет свои плюсы и минусы. Оборудование МВО наиболее дорогостоящее, но предполагает наибольший ресурс работы валиков. Фальцевальные машины Stahl требуют более частого обслуживания, но за счет использования сменных колец, эта процедура также не отнимает много ресурсов. Sofrapli предложило компромиссный вариант, заметно увеличив технические характеристики своего оборудования, без сильного удорожания его стоимости. За счет чего эти машины стали очень привлекательны по совокупному критерию цена/возможности.
Другая потенциальная возможность отмарывания создается при изготовлении нескольких параллельных фальцев одновременно. При прохождении листа через фальцующие валики, из-за большого сопротивления, валики могут начать тормозить и проскальзывать по бумаге. Для предотвращения этого эффекта, ременную передачу от двигателя (сейчас это основной способ передачи вращающего момента) на валы делают таким образом, чтобы каждый шкив охватывался ремнем по окружности, занимающей как минимум 240 градусов. Некоторые производители используют, вместо плоских, клиновые или зубчатые ремни. Также используются специальные механизмы, автоматически поддерживающие натяжение ременной передачи.
Отдельную проблему представляет собой противоотмарочный порошок, содержащийся на листах фальцуемой бумаги. Как известно, он широко используется при заключительных (иногда и не только) прогонах листов на печатных машинах, во избежание перетискивания оттисков в приемной стопе. Таким образом, конечно, решается проблема получения хорошего оттиска, но одновременно воздвигается непосильная задача перед финишным оборудованием. Обильно посыпанный на листы, порошок оседает на валиках листоподборочных и фальцевальных машин, и буквально через пару сотен листов парализует их работу. Оператору приходиться делать перерыв в работе, и очищать забившиеся порошком узлы машины. Эту проблему решить только на фальцевальных машинах невозможно, поэтому желательно решать ее в комплексе. Например, можно продумать о других методах борьбы с перетискиванием на печатной машине (использовать быстросохнущие краски, специальные увлажняющие растворы или присадки, установить ИК-сушку и т.п.). Даже более точная экономная дозировка порошка печатниками, уже способна значительно облегчить жизнь операторам финишного оборудования.
Дополнительные возможности фальцевальных машин
Современные, управляемые компьютером, фальцевальные машины предоставляют пользователям такие возможности, о которых раньше приходилось лишь мечтать. Склеивание обычным клеем и клеем временной фиксации, складывание коробок, перфорирование, биговка и разрезка на машине - далеко не полный перечень дополнительных опций. Наращиванием возможностей машин занимаются как сами фирмы-производители фальцевальных аппаратов, так и специализированные предприятия (например, фирма Pafra).
Шаговые двигатели способны остановить любой лист для нанесения клея, поперечной перфорации или биговки с точностью +/- 1 мм при работе на максимальных скоростях. Для точного позиционирования используются датчики начала бумаги и щелевые измерители оборотов (encoder) толкающих валиков, которые отсчитывают продвижение листов в долях миллиметра.
На рис 10 показаны несколько видов продукции, полученных на фальцевальных машинах оснащенных системами склейки. Это могут быть разнообразные папки с клапанами и уголками, заклеенные или открытые конверты, пакеты для фотографий и другой продукции, брошюры, тетради и т.п. Устройства склейки используют до восьми сопел, каждое из которых может наносить клей в нескольких местах листа. Координаты начала и конца каждой клеевой полосы программируется и сохраняется в постоянной памяти машины для повтора заказа.
Рис 10. Варианты использование клеящего модуля на фальцевальных машинах
Полная автоматизация оборудования, принесшая качественный скачок в области формного и печатного оборудования, не прижилась на современных фальцевальных машинах. Попытки установить серводвигатели на каждом из ограничительных планок, устанавливающих положение фальца, и внедрить компьютерное управление схемой фальцевания с помощью ЖК-дисплея были, но они потерпели фиаско. Оказалось, что установка размеров фальцевания вручную занимает не намного больше времени, но при этом на порядок упрощает и удешевляет оборудование. Таким образом, из элементов автоматизации на профессиональных фальцевальных аппаратах прижились лишь электронные схемы контроля прохождения листа, автоматические системы самодиагностики и смазки машины. Современные сенсорные пульты управления служат для изменения скорости и необходимого тиража. При опустошении подающего стола, замятии бумаги или выполнения заданного тиража машина сама останавливается и сигнализирует о возникшей проблеме оператору.
Положение в нашей стране
В завершении статьи, коснемся положения с финишным оборудованием в нашей стране. К сожалению, ситуация здесь обстоит неважно. Если варианты обновления печатного или допечатного оборудования в некоторых типографиях прорабатываются, то о машинах для заключительной отделки продукции (за исключением бумагорезального оборудования, без которого уж совсем никуда), речь, как правило, идет в последнюю очередь.
Применение ручного труда при отделке продукции в наших типографиях стало повсеместным, и сотрудники чаще обсуждают не особенности современного оборудования, а форму и материал косточки для ручной фальцовки. После кризиса разница в затратах на покупку импортного оборудования и использовании не квалифицированного ручного труда увеличилась еще больше.
Тем не менее, надо понимать, что будущее все равно за механизацией производства и чем раньше предприятие обновит и модернизирует свой парк оборудования, тем больше преимуществ получит перед конкурентами. Оно получит возможность увеличить производительность и качество продукции. Ведь ясно, что увеличением количества людей, работающих вручную, нельзя долго наращивать объем продукции. Большое количество людей, занимающихся трудоемким, монотонным и низкооплачиваемым трудом не будут способствовать повышению трудового энтузиазма всего коллектива типографии. В какой то момент затраты на брак перекроят всю экономию на новом оборудовании. Грамотно подобранная техника способна работать не только качественнее, но и рентабельнее на средних и больших тиражах.