Реферат: Гидросистема тракторов МТЗ-80 82
работы распределителя в гидросистеме с силовым и позиционным регулированием.
ГИДРОУВЕЛИЧИТЕЛЬ СЦЕПНОГО ВЕСА (ГСВ) С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ:
Предназначен для повышения тягово-сцепных качеств трактора. Им обычно
пользуются при работе трактора в агрегате с навесными почвообрабатывающими,
посевными и посадочными машинами, имеющими опорные колёса.
При использовании ГСВ в подъёмной полости цилиндра механизма навески
создаётся давление подпора. Величина этого давления недостаточна для подъёма
орудия, и копирование рельефа почвы опорными колёсами не нарушается. Однако с
орудия как бы снимается часть его собственной силы тяжести и вертикальных
нагрузок, действующих на рабочие органы. И передаётся через механизм навески
на задние колёса трактора. Одновременно нагрузки, снятые с машины, будучи
приложенными на определённом расстоянии от оси задних колёс, перераспределяют
также и нагрузки с передней оси на задние колёса, дополнительно увеличивая
сцепной вес трактора. Использование ГСВ увеличивает нагрузки на задние колёса
трактора на11.37%. Это повышает тяговое усилие на 1100.3900 Н (110.390 кгс).
Гидроувеличитель:
Закреплён на стенке корпуса гидроагрегатов справа от распределителя. В
верхней части его корпуса расположен золотник автоматического регулирования
заданного давления. В нижней расточке находится ползун который с помощью
наружного рычага, оси и внутреннего рычага может быть установлен в 4-х
положениях: "ГСВ включен", "ГСВ выключен", "заперто", "сброс давления".
В положении "сброс давления" сжимается пружина, а шарики накатываются на
пологую коническую поверхность ползуна. В этом положении ползун может
удерживаться только рукой тракториста, так как пружина, разжимаясь, стремится
установить его в позицию "ГСВ включен". Между двумя расточками в корпусе под
золотник и ползун расположен обратный клапан, а внизу – запорный клапан. Ось
рычагов уплотняется двумя кольцами по большому диаметру, меньший диаметр
расположен в глухом отверстии крышки. От осевых перемещений ось
предохраняется свертным штифтом, установленным в отверстие передней крышки.