Реферат: История фирмы и модельный ряд "Сааб"
Седан бизнес-класса
Коротко о главном
Класс | седан класса E |
Количество мест | 5 |
Гамма двигателей | бензиновый объём от 2,0 л до 2,3 л |
Типы трансмиссий | автоматическая 5-ступенчатаяручная 5-ступенчатая |
Привод | передний |
Начало производства | 1998 г. |
Рейтинг безопасности EuroNCAP |
(33 из 37 баллов) |
Ориентировочная цена | от $32310 до $46350 |
Мощность | от 150 до 260 л.с. |
Сайт производителя | www.saab.com. |
Узнаваемые аэродинамические линии элегантного скандинавского дизайна, продуманная эргономика водительского места, максимальный комфорт для пассажиров и простота управления, помноженные на мощные двигатели, плюс отточенная управляемость. Будьте уверены — потрясающие «полёты» по дорогам пройдут с гарантированной безопасностью. Это Saab 9—5 Sedan, выбор которого станет лучшим подтверждением высоты вашего статуса.
Saab 9-5 Sport Combi
Универсал бизнес-класса
Коротко о главном
Класс | универсал класса E |
Количество мест | 5 |
Гамма двигателей |
Бензиновый объём от 2,0 л до 2,3 л |
Типы трансмиссий |
автоматическая 5-ступенчатая ручная 5-ступенчатая |
Привод | передний |
Начало производства | 1998 г. |
Рейтинг безопасности EuroNCAP |
(33 из 37 баллов) |
Ориентировочная цена | от $34110 до $48600 |
Мощность | от 150 до 260 л.с. |
Сайт производителя | www.saab.com. |
Мощные двигатели и низкое «спортивное» шасси — для мятежных духом. Солидная классическая внешность и внутренний комфорт — для солидных и практичных. Кто сказал, что солидность не может быть мятежной, а скорость исключает практичность? Тот, кто не знает, что такое новый Saab 9—5 Sport Combi. Легендарные двигатели способны развивать мощность до 260 л.с. и скорость до 245 км/ч. А масса полезных приспособлений для перевозки багажа позволит вам с легкостью переключаться с напряжённой работы на активный отдых
Кое-что о SAAB
“Пять звезд” за безопасность.
Отлично дополняют “пятизвездные” характеристики.
Несколько месяцев назад мы представили журналистам из всех стран мира новый Saab 9-3 Sport Sedan. Вынесенный ими вердикт был просто ошеломляющим. Они высоко оценили его великолепную способность “держать дорогу” и отзывчивость на действия водителя, благодаря которой управлять автомобилем можно почти на интуитивном уровне. Кроме того, журналистов привело в восхищение необыкновенное “удовольствие от вождения” Saab 9-3 Sport Sedan.
И вот теперь независимая организация Euro NCAP, проводящая испытания новых автомобилей на безопасность, подвергла Saab 9-3 Sport Sedan серии краш-тестов. Каковы результаты? Максимально высокий рейтинг – “пять звезд”. Это убедительно доказывает, что один и тот же автомобиль может и должен обеспечивать владельцу как вождение, от которого “захватывает дух”, так и совершенную безопасность.
Полную информацию о тестировании Вы можете найти на Web-сайте Euro NCAP в Интернете по адресу: www.euroncap.com
Мы не проектируем автомобили в расчете на краш-тесты в лабораторных условиях.
Возможно, именно поэтому при испытаниях они получают столь высокие оценки.
Создавая автомобили, мы строим их “вокруг сиденья водителя”. Такой же подход используется и в обеспечении безопасности. Никто не знает заранее, с чем мы можем столкнуться на жизненном пути. Поэтому Saab всегда придерживается концепции “безопасности в реальной жизни”.
При этом в центре внимания находятся реальные жизненные ситуации, а не теоретические сценарии возможных событий. Чтобы добиться этого, наши специалисты анализируют тысячи дорожно-транспортных происшествий, которые происходят на дорогах разных стран мира. На основе полученной информации мы выявляем “слабые места” автомобилей и ищем способы решения проблем. Часто эти проблемы не учитываются при проведении стандартных краш-тестов, а обеспечение соответствующих параметров автомобиля не требуется законодательством. Примером могут служить активные подголовники (SAHR), которые были созданы Saab, чтобы снизить риск повреждения шейных позвонков пассажиров при ударе автомобиля сзади.
Благодаря такому подходу не удивительно, что Saab 9-3 Sport Sedan был удостоен высоких оценок по результатам различных тестов на безопасность, проведенных Euro NCAP.
Характеристика Saab 9-3 Sport Sedan по результатам тестирования Euro NCAP.
Более безопасный, лучше защищенный при лобовом ударе. Такая характеристика Saab 9-3 Sport Sedan еще раз подтверждена великолепными результатами теста на фронтальное столкновение. Особые зоны программируемой деформации кузова частично поглощают энергию удара, а частично отражают ее, тем самым дополнительно защищая высокопрочный каркас безопасности, окружающий пассажирский салон. Фронтальные подушки безопасности могут наполняться до двух различных объемов в зависимости от силы удара, а также от массы тела пассажира и его положения на сиденье. Кроме того, все детали интерьера спроектированы таким образом, чтобы предотвращать травмы пассажиров при аварии.
Saab 9-3 Sport Sedan также получил наивысший рейтинг по результатам теста на боковой удар. Новая конструкция каркаса безопасности позволяет перераспределять силы, возникающие при ударе, направляя их от наиболее травмоопасной зоны, где находятся головы и торсы людей, к днищу кузова. Кроме того, оконные подушки безопасности, защищающие пассажиров на передних и задних боковых сиденьях, срабатывают не только при боковом, но и при сильном фронтальном ударе. При этом головы пассажиров надежно защищены от травм. И, наконец, специалисты Euro NCAP очень высоко оценили обеспечение безопасности детей в салоне Saab 9-3 Sport Sedan.
Saab 9-3 Sport Sedan оправдает Ваши ожидания. Даже если в дороге случится что-либо неожиданное.
И все же, самый лучший способ остаться целым и невредимым в случае аварии – избежать ее. Эта истина всегда имеет приоритетное значение при разработке автомобилей Saab. Поэтому, чтобы поведение Saab 9-3 Sport Sedan на дороге было логичным и предсказуемым, мы оборудовали его системами, повышающими активную безопасность. В их числе, например, система распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), повышающая эффективность торможения и устойчивость автомобиля при повороте, противобуксовочная система (TCB), предотвращающая пробуксовку колес, и система динамической стабилизации (ESP), обеспечивающая превосходную управляемость (устанавливается в базовом варианте на версию “Aero” и по заказу – на прочие версии).
Юбилейная серия