Реферат: Измерение потерь в дроссе
для тех же значений L, E, T, R=10 Ом, t1 , t2 . P2 =14.6752 Вт.
P= P1 +P2 =29.3503 Вт.
3. Реализация технического задания. Разработка структурной схемы.
|
U11 U22
|
|
U1
U2
рис 4.2
Рассмотрим работу данной схемы:
Ток, протекающий через дроссель, при помощи катушки преобразуется в напряжение с помощью прибора под названием LEM.Это бесконтактный датчик тока. Он сделан на основе влияния магнитного поля на датчик Холла. Провод, по которому течёт ток намагничивания, продевается в отверстие LEM–а, а на выходе получаем напряжение пропорциональное току в проводе.
Это напряжение подается на вход следующего элемента структурной схемы.
Этим элементом является устройство сравнения, в котором сравнивается напряжение с LEM-a с напряжениями U11 и U22 , которые соответственно эквиваленты I1 и I2 .
|
|
5. Анализ элементов структурной схемы. Расчет узлов схемы.
Измерение мощности потерь.
Электрическая схема прибора изображена в приложении №1.
5.1 Блок управления драйвером.
Схема, реализующая управление драйвером изображена на рис.9. Cигнал с LEM-а приходит на триггеры Шмидта. Триггеры реализованы на компараторах LM311 фирмы National Semiconductor.
Основные параметры компаратора LM311 представлены в таблице 1
| Значения | ||
Напряжение питания | 0-36В | ||
Входное напряжение | ±15В | ||
Входной ток | 0-50мA | ||
Напряжение смещения | 0,7мВ | ||
Входной ток | 60нА | ||
К-во Просмотров: 2166
Бесплатно скачать Реферат: Измерение потерь в дроссе
|