Реферат: Характеристика двигателей

- клапанных групп;

- передаточных деталей.

Каждая впускная клапанная группа состоит:

- клапан;

- пружина;

- верхняя тарелка и нижняя опорная шайба пружины;

- разрезные сухари;

- направляющая втулка клапана (запрессована в головку блока);

маслоотражательный колпачок.

Распределительный вал - стальной, установлен на пяти опорах, снабженных биметаллическими втулками.

Толкатели - стальные пустотелые, торцы толкателей имеют нашивку из износостойкого чугуна. В нижней частя толкателей есть отверстия для слива масла.

Штанги толкателей - стальные, с закаленными сферическими наконечниками.

Коромысла клапанов - кованые, стальные, с бронзовыми втулками, установленными на осях. Каждая ось опирается на четыре стойки.

Ось коромысел - полая, по ней подается масло для смазки втулок, а по сверлениям в коромыслах - к наконечникам штанг.


Работа газораспределительного механизма

При вращении распределительного вала кулачки набегают на толкатели и через штанги передают усилие на коромысла, расположенные на осях. Рычаги коромысел воздействуют на клапаны, которые открываются и обеспечивают либо впуск свежего заряда, либо выпуск отработавших газов.

По окончании воздействия рычагов на клапаны они под воздействием пружин возвращаются в исходное положение, прижимаясь к седлам клапанов.

Система охлаждения двигателя предназначена для отвода избыточного тепла от деталей двигателя, соприкасающихся с горючими газами, и поддержания температуры этих деталей в необходимых пределах.

Техническая характеристика

Тип - жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости

Заправочная емкость, л:

-вода с 3 - компонентной присадкой- 29;

-низкозамерзающая жидкость (ОНЖ марки - 40, тосол А-40, ОНЖ марки - 65. тосол А-65)- 28;

Температура охлаждающей жидкости, °С:

- рекомендуемая-80-90;

- кратковременно допустимая- 105-110;

- аварийный перегрев-115.

Рубашка охлаждения блока цилиндров представляет собой пространство, заполняемое охлаждающей жидкостью между внутренними стенками блока цилиндров и наружными поверхностями гильз. Гильзы "мокрого" типа уплотнены в блоке двумя резиновыми кольцами.

Рубашка охлаждения головок блока представляет собой каналы и полости для отвода тепла от наиболее нагретых деталей головок блока.

Рубашка охлаждения впускного трубопровода - это полость для прохода охлаждающей жидкости, которая омывает каналы подвода горючей смеси в цилиндры двигателя, осуществляя ее подогрев.

К-во Просмотров: 292
Бесплатно скачать Реферат: Характеристика двигателей