Технология / Реферат: Метрология и нормирование точности, шпиндельная головка + контрольная по нормирование точности

Реферат: Метрология и нормирование точности, шпиндельная головка + контрольная по нормирование точности

смазки между втулкой подшипника и шпиндельного вала, поэтому выбира­ется внесистемная посадка с зазором.

d9: Ш 22 - крепление втулки подшипника скольжения в промежуточ­ной плите. Для более легкой сборки выбирается переходная посадка в сис­теме отверстия.


d10: Ш 32H14(+0,620) – выточка под кольцо подшипника. Не требуется точность.


d11: Ш 14 - посадка зубчатого колеса на шпиндельный вал. Аналогично d7.


d12: Ш 18 - посадка шпиндельного вала и ходовой втулки. Выбирается посадка с зазором стремящимся к нулю, так как необходим доступ смазки, для уменьшения трения.


d13: Ш 24 - сопряжение ходовой втулки и корпуса шпиндельной го­ловки. Необходимы неподвижность и простота сборки, поэтому выбираем переходную посадку в системе отверстия.


d14: Ш 14 - посадка упорного подшипника на шпиндельном валу. Для не­подвижной фиксации подшипника на валу, выбирается посадка с натягом в системе вала.


d15: Ш 22 - крепление втулки подшипника и блока зубчатых колес. Так как необходимо неподвижное соединение и легкость сборки, выбирается переходная посадка в системе отверстия.


d16: Ш 16 - крепление втулки подшипника с осью. Выбирается посадка с зазором для возможности движения и для поступления смазки в зону тре­ния.


d17: Ш 14 - крепление распорной втулки на шпиндельном валу. По­садка на требует особой точности, поэтому выбирается посадка с зазором в системе отверстия.








Лист







Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата



d18: Ш 14 - посадка зубчатого колеса на шпиндельный вал. Аналогично d7.


d19: Ш 10H14(+0,360) – крепежные отверстия в корпусе шпиндельной головки. Особая точность не требуется.


d20: Ш 15 - крепление оси в корпусе шпиндельной головки. Выбирается посадка с натягом в системе отверстия.


d21: Ш 17 - крепление распорной втулки на валу между подшипников. Вы­бирается посадка с зазором в системе отверстия.






Лист







2. Расчетная часть.

2.1. Расчет характеристик посадок для гладких соединений.


Соединение d11 - посадка зубчатого колеса на шпиндельный вал.

d11= Ш 14

Предельные отклонения по ГОСТ 25347-82: Отверстие: ES = +0,018 мм; EJ =0.

Вал: es = +0,012 мм; ei = +0,001 мм.

Схема полей допусков:

Расчет:

Отверстие:

Dmax = D + ES = 14 + 0,014 = 14,018 мм

К-во Просмотров: 623
Бесплатно скачать Реферат: Метрология и нормирование точности, шпиндельная головка + контрольная по нормирование точности