Реферат: Метрология и нормирование точности, шпиндельная головка + контрольная по нормирование точности

TD = ES – EI = 0,018 – 0 = 0,018мм

Вал:

dmax = d + es = 14 + 0,012 = 14,012 мм

dmin = d + ei = 14 + 0,001 = 14,001 мм

Td = es – ei = 0,012 – 0,001 = 0,011 мм

Сопряжение:

Smax = ES – ei = 0,018 – 0,001 = 0,017 мм

Nmax = es – EI = 0,012 – 0 = 0,012 мм

T (S, N) = Nmax + Smax = 0,012 + 0,017 = 0,029 мм

T (S, N) = TD + Td = 0,018 + 0,011 = 0,029 мм








Лист







Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата



Соединение d12 - посадка шпиндельного вала и ходовой втулки.

d12 = Ш 18

Предельные отклонения по ГОСТ 25347-82: Отверстие: ES = +0,018 мм; EJ=0.

Вал: es = -0,016 мм; ei = -0,034 мм.

Схема полей допусков:

Расчет:

Отверстие:

Dmax = D + ES = 18 + 0,018 = 18,018 мм

Dmin = D + EI = 18 + 0 = 18 мм

TD = ES – EI = 0,018 – 0 = 0,018мм

Вал:

dmax = d + es = 18 - 0,016 = 17,984 мм

dmin = d + ei = 18 - 0,034 = 17,966 мм

Td = es – ei = -0,016 + 0,034 = 0,018 мм

Сопряжение:

К-во Просмотров: 627
Бесплатно скачать Реферат: Метрология и нормирование точности, шпиндельная головка + контрольная по нормирование точности