Реферат: Международное сотрудничество в освоении космического пространства

третий : Владимир Джанибеков, Борис Андреев;

четвертый : Юрий Романенко, Александр Иванченков.

15.07.2005г . исполняется 30 лет с начала осуществления совместного советско-американского проекта ЭПАС (Экспериментальный Полет “Аполлон” - ”Союз”). Эта программа по праву считается важнейшей в международном освоении космического пространства, но более того она дала путь другим немаловажным программам «Мир» и МКС (о которой речь пойдет дальше).

МКС – ЖИВОЙ КВАРТАЛ В КОСМОСЕ

Самый грандиозный между­народный проект нашего вре­мени — сооружение совмес­тными усилиями многих госу­дарств огромной космической станции МКС, по сути, целого жилого квартала в без­брежном звездном океане, в нескольких сотнях километров от планеты Земля. И первый двадцатитонный "кирпич" в строительство необычного внеземного комплекса заложили Россия и США. Это произошло в конце 90-ых годов прошлого столетия. Ракета "Протон" подняла цилиндрический двенадцатиметровый блок в заоблачные выси и вывела его на орбиту. Изготовила блок Россия, а финансировала ра­боты США.

Официальное название перво­го элемента станции — ФГБ. Что расшифровывается так: функци­ональный грузовой блок. Он является на МКС как бы "складом", хранилищем топлива, оборудо­вания, расходных материалов жизнеобеспечения. Но не только "складом". Еще и источником снабжения электричеством на начальном этапе работы станции. Кроме того, ФГБ имеет собственные двигатели, с помощью которых можно будет под­держивать орбиту комплекса.

Российские специалисты уделя­ли беспрецедентное внимание надежности блока. Чтобы подстра­ховать себя на сто процентов, в Центре имени М.В.Хруничева со­орудили еще один точно такой же летный образец. Провал последней нашей марси­анской экспедиции (катастрофа при старте ракеты со станцией "Марс-96") отчетливо показал, к каким тяжелейшим последствиям приводит экономия на создании дублирующих аппаратов. А ведь в данном случае речь шла не только о нашей программе. От успешного запуска первого космического блока зависела судьба всей междуна­родной станции, огромные затра­ты многих государств и, наконец, престиж, репутация нашей страны. Так что и сверхтщательные испы­тания ФГБ, и создание его "двой­ника" — были отнюдь не лишними мерами.

Что же представляет собой необычный "жи­лой квартал" в космосе? Изображение дает воз­можность представить выведенный комплекс на фоне медленно про­плывающей Земли. Мы видим причудливое, асимметричное нагромождение многотонных цилиндрических кон­струкций разного диаметра и длины, соединенных горизонтально, вертикально, под острым углом и образующих замысловатые разветвленные "цепочки". Все это обрамляют огромные пане­ли солнечных батарей, а также изогнутые в виде "гармошек" и разнонаправленные плоские ра­диаторы, предназначенные для сброса тепла со станции в от­крытый космос. Последний штрих: жилой квартал вдоль и поперек рассекают две ажурные металлические фермы: одна — 90-мветровая горизонтальная (от­носительно воображаемой оси Земли), другая — почти 30-метровая вертикально. Жилые и рабочие зоны располо­жены в центре комплекса. Это — «сердце» станции. А 22 мини-электростанции (солнечные бата­реи) вынесены на периферию. 90-метровая металлическая ферма используется не только для креп­ления на концах поворачиваю­щихся вслед за Солнцем панелей, но еще и как своеобразный «рельсовый путь» для канадской тележ­ки, на которой размещен робот-манипулятор. С его помощью проводилась и проводится сборка деталей и узлов станции в открытом кос­мосе, регламентные и ремонтные работы вне герметичных отсеков. Движением тележки и действия­ми манипулятора управляет опе­ратор с пульта в американском сегменте.

Для сборки и обслуживания российского сегмента МКС был предусмотрен еще один манипу­лятор, который разрабатывался в кооперации со странами ЕКА.

Чтобы представить себе мас­штабы «жилого квартала», при­дется напрячь воображение. Об­щая масса МКС при полном развертывании составляет ни много, ни мало — около 400 тонн. Объем герметич­ных отсеков — 1100 кубических метров. Это примерно десять двухкомнатных московских квар­тир, или как бы целый подъезд пятиэтажного дома.

Для такого жилого комплекса, тем более оснащенного огром­ным количеством аппаратуры, научного оборудования, требу­ется много электроэнергии. И проектировщики предусмотрели это. Мощность всей системы энергопитания составляет 110 ки­ловатт. Для сравнения: это всего в 45 раз меньше мощности пер­вой в нашей стране атомной элек­тростанции в Обнинске.

Но, может быть, самый инте­ресный (и самый острый) вопрос — каков вклад каждой страны в создание Международной стан­ции! Сначала о том, что взяла на себя Россия. Из 36 доставляемых на орбиту блоков для сборки МКС на долю нашей страны приходится 12. Из общей массы станции в 380 тонн — 130 тонны наши. Из 1100 кубометров общего объема герметичных отсеков –390 «кубов» российские. Как ни посмотри, примерно треть всей станции построена нашей страной.

Вклад США даже больше — соответственно 220 тонн; 18 бло­ков, 460 кубометров герметичных отсеков. Легко прикинуть, что речь идет о строительстве как бы половины международного кос­мического комплекса.

На долю остальных участников проекта приходится сооружение лишь одной шестой части МКС. Япония отправила в космос три блока (20 тонн, 160 кубомет­ров гермоотсеков). Европейское космическое агентство — два бло­ка (10 тонн, 90 «кубов»). Канада изготовила ту самую мобиль­ную четырехтонную тележку с ро­ботом-манипулятором, о которой рассказывалось ранее.

Что касается материальных затрат, то суммарные расходы США, Японии, ЕКА и Канады со­ставили к 2002 года (без запус­ков «Шаттлов») 25,1 миллиарда долларов. Как считают некоторые эксперты, вклад России (по ми­ровым ценам) не меньше 10 миллиардов долларов. Хотя фактические расходы нашей страны, учитывая отечественные цены, конечно ниже. Но как бы там ни было, создать в одиночку на околоземной орбите подобный комплекс стоимостью 35 милли­ардов долларов было бы не по силам ни одному государству, в том числе и Соединенным Шта­там. Объединение усилий госу­дарств Европы, Америки и Азии при разработке и осуществлении беспрецедентного научного про­екта не только сэкономило огром­ные материальные ресурсы каждой из стран, но свидетельствовало о новом политическом климате в мире.

Идея создания МКС впервые громко про­звучала три с половиной года на­зад. 3 сентября 1993 года Виктор Черномырдин и Альберт Гор до­стигли договоренности о созда­нии новой космической станции.

После запуска грузового блока к нему был пристыкован сначала американский переходный отсек «NODE-1», а после — еще один российский модуль, имеющий несколько непонятное название «служебный», или по-английски — «сервисный». Но с обслуживани­ем он ничего общего не имеет. По сути, это основа российского сегмента на между­народной станции, главная жилая и рабочая зона. Примерно то же, что и базовый блок на бывшем российском комплексе «Мир». Здесь главные пульты управле­ния, здесь космонавты проводят большую часть времени — рабо­тают, спят, тренируются на велоэргометре и на бегущей дорожке, отдыхают, обедают. Тут же рас­положены индивидуальные каюты и системы жизнеобеспечения. Почему же именуется модуль «служебным»? Еще на стадии раз­работки проекта американским специалистам не понравилось название «базовый блок». По-ан­глийски это звучит как «корне­вой», «основной». Выходит, осно­ву станции закладывают русские? Чтобы не обострять отношения с партнерами, решили базовый блок назвать туманно — «служеб­ным модулем».

По первоначальному плану его планировалось отправить на ор­биту в апреле 1998 года. Но скуд­ная российская казна не выдели­ла КБ и заводам необходимых средств и работы стали все боль­ше отставать от графика. Амери­канцы забили тревогу График для них — святое, а тут под вопрос вообще ставится своевременная реализация всех последующих этапов международного проекта. Наши американские партнеры могли бы, конечно, взять на себя финансирование строительства служебного модуля, но тогда мы перестали бы быть, если можно так сказать, совладельцами стан­ции. И время работы наших кос­монавтов на ней в этом случае было бы сведено к минимуму.

Запуски по сборке МКС за период 1998 – 2003 гг. и экипажи, участвовавшие в строительстве станции и исследованиях научных программ, приведенных ниже в таблицах 1,2.

ЗАПУСКИ ПО ГРАФИКУ СБОРКИ МКС (1998 - 2003)

Таблица 1

Дата старта	КК или модуль	Носитель	Цель полета и элемент МКС
20 ноября 1998 г.	ФГБ "Заря"	"Протон-К"	Запуск модуля "Заря"
4 декабря 1998 г.	"Индевор"	STS-88	Доставка модуля "Юнити" с гермоадаптерами РМА-1/2
27 ноября 1999 г.	"Дискавери"	STS-96	Дооснащение и грузы
19 мая 2000 г.	"Атлантис"	STS-101	Ремонтно-профилактические работы и грузы
12 июля 2000 г.	СМ "Звезда"	"Протон-К"	Запуск служебного модуля "Звезда"
8 сентября 2000 г.	"Атлантис"	STS-106	Ремонтно-профилактические работы и грузы
11 октября 2000 г.	"Дискавери"	STS-92	Доставка секции Z-1 и гермоадаптера РМА-3
31 октября 2000 г.	"СоюзТМ-ЗГ»	"Союз-У"	Доставка экипажа МКС-1
1 декабря 2000 г.	"Индевор"	STS-97	Доставка секции Р6 с панелями солнечных батарей
7 февраля 2001 г.	"Атлантис"	STS-98	Доставка лабораторного модуля "Дестини"
8 марта 2001 г.	"Дискавери"	STS-102	Доставка экипажа МКС-2 и возвращение МКС-1, дооснащение модуля "Дестини"
19 апреля 2001 г.	"Индевор"	STS-100	Доставка манипулятора "Канадарм-2" и грузов
28 апреля 2001 г.	"Союз ТМ-32"	"Союз-У"	Полет экипажа ЭП-1
12 июля 2001 г.	"Атлантис"	STS-104	Доставка шлюзовой камеры "Квест" и грузов
10 августа 2001 г.	"Дискавери"	STS-105	Доставка экипажа МКС-3 и возвращение МКС-2, дооснащение модуля "Дестини"
15 сентября 2001 г.	СО-1	"Союз-У"	Запуск стыковочного модуля "Пирс"
21 октября 2001 г.	"Союз ТМ-33"	"Союз-У"	Полет экипажа ЭП-2
5 декабря 2001 г.	"Индевор"	STS-108	Доставка экипажа МКС-4 и возвращение МКС-3, доставка и возвращение грузов
8 апреля 2002 г.	"Атлантис"	STS-110	Доставка секции S0 и мобильного транспортера
25 ап « 1 2 3 4 5 » К-во Просмотров: 382 Бесплатно скачать Реферат: Международное сотрудничество в освоении космического пространства >>> Скачать <<< Меню Поиск