Реферат: О компании Airbus. Каталог самолетов

размах крыла (м) 44,84

длина самолета (м) 53,62

высота (м) 16,53

площадь крыла (кв.м) 260

угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 28

диаметр фюзеляжа (м) 5,64

Число мест

экипаж 3

в экономическом классе 269

максимальное 336

Размеры пассажирской кабины

длина (м) 39,15

максимальная ширина (м) 5,35

максимальная высота (м) 2,54

Массы и нагрузки

взлетная (т) 142

пустого снаряженного (т) 86,3

самолета без топлива (т) 126,1

платная нагрузка (т) 39,7

посадочная (т) 136,1

запас топлива (т) 43935

Летные данные

крейсерская скорость (км/ч) 890

дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 250 составляет 3700 км.

эксплуатационный потолок (м) 10670

потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 2750

A300B4

Самолет является модификацией исходного варианта А300В2. Первый полет самолет А300В4 совершил 26 декабря 1974 г. Сертифицирован в марте 1975 г. Регулярная эксплуатация началась в мае 1975 г. На основе пассажирского самолета были разработаны грузопассажирский вариант А300С4 и грузовой самолет A300F4. Всего построено четыре самолета. Эти самолеты имеют на левом борту фюзеляжа перед крылом грузовую дверь размером 3,58 х 2,56 м. В кабине самолетов могут перевозиться до 20 грузовых поддонов, а в нижних грузовых отсеках ? до 20 грузовых контейнеров типа LD3. Самолеты могут перевозить платную нагрузку массой до 40 т. В конце 1980 г. консорциум "Эрбас Индастри" на основе самолета А300В4 приступил к разработке усовершенствованного варианта А300-600 для авиалиний средней и большой протяженности. В 1997 г. Национальный центр по исследованиям космического пространства Франции (КНЕС) получил модифицированный самолет А300 ZERO-G для имитации условий невесомости.

Оборудование