Реферат: Описание Рельсо - Балочного стана 800

Для сбива окалины сверху и снизу на металл при поступлении блюма в валки автоматически подается вода под высоким давлением. Стани­ны закрытого типа, литые, стальные, весом по 60 т. Для ведения прокатки в закрытых калиб­рах в клети имеются проводки. Клеть ус­тановлена на плитовинах, закрепленных на фундаменте болтами. По бокам рабочей кле­ти расположено по два станинных ролика с ин­дивидуальным приводом каждого от электро­двигателя постоянного тока мощностью 24 квт, 210 об/мин через зубчатую муфту и универ­сальный шпиндель. Ролики цельнокованые, диаметром 450 мм , с длиной бочки 2300 мм ; окружная скорость роликов может регулиро­ваться в пределах 1-5 м/сек. Подшипники ро­ликов текстолитовые, смазка их жидкая, цир­куляционная.

Смена валков осуществляется комплектно с помощью специального устройства, которое состоит из литой стальной рамы с направляю­щими для нижних подушек валков, цепной пе­редачи с натяжным устройством, одноступен­чатого цилиндрического редуктора и двух ве­дущих звездочек (для цепей), насаженных на вал редуктора. Привод всего устройства осу-ществляется от электродвигателя переменного тока мощностью 16 квт, 685 об/мин через чер­вячный редуктор и зубчатую муфту.

Универсальные шпиндели привода валков по конструкции аналогичны шпинделям блюмин­га; длина между осями шарниров 8800 мм ; уравновешивание верхнего шпинделя грузовое.

Шестеренная клеть (рис. 201) имеет валки с диаметром начальной окружности шестерен 1000 мм и шириной зубьев 1600 мм .

Зубчатая муфта главного привода передает вращение от двигателя нижнему шестеренному валку и рассчитана на передачу максимально­го крутящего момента, равного 216 тм.

Вспомогательное оборудование обжимной линии 950 мм

Печной загрузочный рольганг и печной тол­катель (рис. 202).На складе блюмов холодные блюмы краном укладываются на стеллажи, а с последнего поступают на загрузочный печ­ной рольганг; горячие блюмы поступают от блюминга для дополнительного подогрева в печах на этот же печной рольганг по переда­точному транспортеру. Перед каждой нагрева­тельной печью стана имеются опускающий­ся упор и секция загрузочного рольганга, со­стоящая из 10 роликов с групповым приводом от электродвигателя переменного тока мощ­ностью 30 квт, 725 об/мин через редуктор и конические шестерни. Скорость рольганга 1,5 м/сек. Ролики изготовлены из толстостен­ных труб с обжатыми цапфами; диаметр роликов 400 мм , длина бочки 900 мм , шаг роли­ков 900 мм , длина секции по осям крайних ро­ликов 8100 мм . Ролики установлены на под­шипниках качения; рамы и крышки рольганга отлиты из высокопрочного чугуна со сферои­дальным графитом; смазка подшипников роли­ков густая; смазка зацепления шестерен и под­шипников редуктора жидкая, циркуляционная. После взвешивания на весах, встроенных в секцию приемного рольганга перед первой печью, блюм движется по загрузочному роль­гангу и «исчезающим» упором, управляемым оператором с пульта, останавливается на той секции загрузочного рольганга, с которой бу­дет вестись загрузка очередного блюма в одну из трех печей. Загрузка блюма в печь выпол­няется толкателем с двумя штангами, в ниж­ней части которых закреплены зубчатые рейки; последние находятся в зацеплении с шестерня­ми, вращающимися двумя электродвигателя­ми мощностью 85 квт, 485 об/мин через двух­ступенчатые цилиндро-червячные редукторы. Рабочий ход толкателя 3000 мм , максимальное усилие 300 г; привод каждой рейки осущест­вляется отдельным двигателем, но в середине между рейками есть зубчатая муфта, с помо­щью которой оба привода сдвоены и таким об­разом штанги движутся совершенно синхрон­но. Если нужно, чтобы работала одна штанга, зубчатую муфту выключают при помощи гид­равлического цилиндра двойного действия. Корпусы ведущих шестерен стальные, литые; штанги сварные, корпусы редукторов отлиты из чугуна. Смазка редукторов жидкая, залив­ная; смазка остальных узлов густая, автома­тическая.

После загрузки очередного блюма с роль­ганга в печь с противоположной торцовой сто­роны печи один нагретый блюм по литым направляющим плитам (склизам) выдается на приемный рольганг аналогичной конструкции; таким образом, загрузочный толкатель одно­временно является и выталкивателем: он двигает все блюмы, находящиеся на глиссажных трубах в нагревательной печи.

Раскатное поле перед подъемно-качающи­мися столами (рис. 203) предназначено для передачи прокатываемых полос от одной клети трио к другой и от клети трио к клети дуо. Раскатное поле перед станом состоит из плитного настила и двух цепных шлепперов, у одного из которых двенадцать ниток цепей, а у другого семнадцать.

Расстояние между осями валов приводных и холостых звездочек у первого шлеппера 13100 мм, у второго 11850 мм. Привод каждо­го шлеппера осуществляется от электродвига­теля переменного тока мощностью 45 квт, 575 об/мин через трехступенчатый цилиндри­ческий редуктор и трансмиссионные валы: ско­рость шлепперов 0,8 м/сек. Плитный настил и направляющие цепей изготовлены из модифи­цированного чугуна и частично сварные, из листовой стали.

Манипулятор с кантователем состоит из че­тырех литых стальных линеек, расположенных попарно перед столом и за ним. В отличие от блюминга 1150 мм , кантователи установлены с обеих сторон клети. Привод четырех реек каж­дых двух линеек безредукторный, осуществля­емый от одного электродвигателя постоянного тока мощностью 150 квт, 25 об/мин. Отсутст­вие редуктора в приводе линеек и применение тихоходного двигателя специального типа уменьшает маховой момент привода и снижает время разгона и торможения двигателя при его реверсивной работе.

Наибольшая скорость передвижения линеек 0,8 м/сек, наименьшая-0,2 м/сек; раствор линеек 2250 мл. Правка раската осуществля­ется при минимальной скорости линеек 0,2 м/сек; усилие правки 70 т.

На левых (по направлению движения метал­ла к клетям трио) линейках манипуляторов перед клетью и позади нее установлены два кантователя с дифференциальным (планетар­ным) приводом каждого от электродвигателя переменного тока мощностью 60 квт, 570 об/мин через двухступенчатый цилиндри­ческий редуктор и кривошипно-шатунную пе­редачу. Число крючьев - 5, подъем крючьев от верхней кромки роликов рольганга - 480 мм ; расстояние от оси валков до первого крюка 2350 мм ; при непрерывном вращении электродвигателя (и неподвижных линейках манипулятора) крючья кантователя делают 44 полных двойных хода в минуту. Валы и ше­стерни кованые; штанги сварные, из толстого. листового проката.

Главная линия клетей трио 800 мм

После прокатки блюма в обжимной ревер­сивной клети дуо 950 мм заготовка поступает для дальнейшей прокатки на чистовую линию отстоящую от клети дуо на расстоянии 75 м . Чистовая линия состоит из двух нереверсивных клетей трио 800 мм с приводом от одного элек­тродвигателя постоянного тока мощностью 4000 квт, 0—80—180 об/мин через шестерен­ную клеть и соединительные шпиндели (рис. 204).

Рабочая клеть трио. Номинальный диаметр валков клети трио (рис. 205) 800 мм , длина бочки 1900 мм . Валки устанавливают в подуш­ках на текстолитовых цельнопрессованных вкладышах; их охлаждают и смазывают водой с периодической подачей смазки. Станина кле­ти литая, стальная, открытого типа; крышка тоже стальная, литая, соединена со станиной при помощи боковых клиньев. Верхнее и ниж­нее нажимные устройства клети имеют ручной привод (валки настраивают только при холо­стом ходе стана и во время ремонтов). Ниж­ние и верхние подушки опираются на нажим­ные винты; средняя подушка своей нижней по­ловиной опирается на выступы в окне станины, а верхняя половина имеет Н-образную форму и своими приливами через клиновые устройст­ва опирается на крышку станины. Осевая ре­гулировка валков осуществляется при помощи боковых планок. Уравновешивание верхнего валка пружинное.В станинах с внутренней стороны сделаны: пазы, в которых монтируются стальные брусья с проводковой арматурой.

Клеть оборудована трубопроводами и водя­ными форсунками для охлаждения валков и смывания окалины с калибров. Обе клети трио установлены на общей плитовине. Вес клети 110 т.

Шпиндельные соединения. Валки клетей трио соединены между собой трефовыми шпинделя­ми и муфтами. Валки первой клети трио при­водятся тремя шпинделями; головки их со сто­роны шестеренной клети шарнирные, а со сто­роны рабочей клети у шпинделей трефо­вые концы и трефовые муфты. У всех шпинде­лей устроено пружинное уравновешивание с помощью шпиндельных литых стальных «стульев». Шпиндели опираются в шпиндель­ном стуле на подшипники с текстолитовыми вкладышами.

Смена валков в клетях трио осуществляет­ся путем смены целиком всей клети при помо­щи подъема ее краном; при этом надо освобо­дить трефовые муфты, фиксируемые деревян­ными брусьями, после чего муфты сдвигаются по концам трефов к средней части шпинделей (к шпиндельному стулу).

Шестеренная клеть трио 800. Для передачи вращения от главного двигателя и распреде­ления крутящего момента двигателя на три валка (в каждой клети), установлена шесте­ренная клеть с межосевым расстоянием 800 мм . Шестеренные валки кованые, с шев­ронными зубьями, рабочие поверхности зубьев закалены; диаметр начальной окружности ше­стерен 800 мм , длина бочки (ширина зуба) 1920 мм .

Валки установлены на подшипниках сколь­жения с баббитовой заливкой. Корпус и крыш­ка клети отлиты из модифицированного чугу­на. Крышка крепится к корпусу четырьмя сквозными болтами; шестеренная клеть уста­новлена на фундаменте и крепится к нему шестью болтами. Смазка шеек и зубьев жид­кая, циркуляционная.

Вспомогательное оборудование чистовой линии трио 800

К вспомогательному оборудованию, обслу­живающему работу клетей трио, относятся: подводящий рольганг, раскатные рольганги и подъемно-качающиеся столы.

Подводящий рольганг от клети 950 и рас­катной рольганг перед подъемно-качающи­мися столами имеют ролики диаметром 450 мм , изготовленные из толстостенных труб, привод роликов групповой; скорость их 3,5 м/сек. Подъемно-качающиеся столы пред­назначены для задачи прокатываемых полос в калибры валков клетей трио 800 и приема полос, выходящих из валков с другой стороны. Таким образом, у каждой клети трио два ка­чающихся стола: перед клетью и позади нее (рис. 206).

Подъемно-качающийся стол состоит из сварной рамы, смонтированного на ней роль­ганга, двух манипуляторов, одного кантовате­ля между ними и механизма качания стола.

Рама стола выполнена в виде двух сварных балок коробчатого сечения, соединенных меж­ду собой шестью литыми стальными траверса­ми, являющимися направляющими для мани­пуляторов и кантователя.

У рольганга стола 9 роликов, из которых 8 с групповым приводом от электродвигателя постоянного тока мощностью 58 квт, 540 О'б/мин через двухступенчатый цилиндрический редуктор и конические шестерни. Двигатель расположен сбоку, в конце рамы стола. Ско­рость роликов - до 3,5 м/сек. Первый (от ра­бочей клети) ролик холостой. Два первых (от клети) ролика цельнокованые, остальные из­готовлены из труб с обжатыми цапфами. Диа­метр роликов 350 мм , длина бочки 2650 мм , шаг первых двух роликов 950 мм , остальных 1500 мм . Все валы привода и шейки роликов смонтированы на подшипниках качения. На столе два манипулятора - с передней и задней стороны, а между ними, в середине стола, находится кантователь (рис. 207). Манипуля­тор представляет собой стальной литой корпус с катками по бокам; этими катками корпус опирается на направляющие поперечные литые траверсы и может передвигаться по этим направляющим при помощи зубчатой рейки.

Внутри корпуса установлен шарнирный меха­низм, который может перемещаться вверх и вниз на 440 мм . На верхней части этого меха­низма находятся два пальца, смонтированные на подшипниках качения; в нерабочем поло­жении механизм опущен вниз и пальцы рас­положены ниже уровня подъемно-качающего­ся стола и роликов рольганга на нем; таким образом, эти пальцы манипулятора не мешают выходу полосы из валков. При необходимости передвижения полосы вдоль бочки валков ме­ханизм поднимается вверх на 440 мм , пальцы оказываются выше уровня стола и зажимают находящуюся между ними полосу. Для того чтобы полоса оказалась между двумя паль­цами первого манипулятора (спереди стола и двумя пальцами второго манипулятора сзади стола), манипуляторы сначала пере­двигаются оператором по направляющим тра­версам синхронно двигающимися зубчатыми рейками и уже после этого пальцы приподни­маются над уровнем стола.

Когда полоса зажата между двумя парами роликов, каретки манипуляторов передвига­ются рейками по направляющим в ту или иную сторону.