Реферат: Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом

146,5

187

тысяч рублей 138 138,5 176,4 тысяч рублей 8 8 10,6 средняя заработная плата одного работающего рублей 748 767 994

Финансовые показатели работы автотранспорта (табл.4).

Таблица 4.

Наименование показателя

Грузовые автомобили

Автобусы

Легковые автомобили

Специальные автомобили

Доходы от эксплуатации

(т. руб.)*

9,2

62,5

2,5

3,6

Затраты на эксплуатацию

(т. руб.)

3986,3

810,5

146,4

461,7

*Доходы от эксплуатации (коммерческие заказы)

Теперь рассмотрим поподробнее работу транспортного цеха по внешним перевозкам.

Существуют различные методы организации перевозок грузов, которые применяются в зависимости от характера грузопотоков, расстояния перевозок и типа подвижного состава. Одним из таких методов являются маршрутные перевозки, которые используются в транспортном цехе АЗТПА.

Внедрение маршрутной перевозки грузов позволяет улучшить ритмичность работы автомобилей, высвободить значительное количество автомобилей и обслуживающего персонала; повысить производительность труда и снизить себестоимость перевозок.

Маршрутом движения называется путь следования подвижного состава при выполнении перевозок от начального до конечного пункта. Длина маршрута Lм есть длина этого пути. Время на маршруте tм – время прохождения маршрута подвижным составом.

Маршруты движения подразделяются на маятниковые и кольцевые. Маятниковым называется такой маршрут, при котором путь следования подвижного состава в прямом и обратном направлениях проходит по одной и той же трассе.

Маятниковые маршруты, применяемые транспортным цехом:

__ __ __ __ нулевой пробег (Lн)

__ __ __ __ холостой (порожний) пробег (Lх)

К-во Просмотров: 577
Бесплатно скачать Реферат: Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом