Реферат: Организация эксплуатации электровозов постоянного тока

70000

где L_index - норма пробегов между ремонтами и обслуживаньями.

10. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФРОНТА РЕМОНТА ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Фронтом ремонта называется количество локомотивов, одновременно подвергающихся в течении суток всем видам ремонта и ожидающих его, в процессе пересылки, подготовки в запас МПС и резервов управления ремонта, ожидающих из исключения из инвентаря, а также находящихся во неплановом ремонте.

Заводской фронт ремонта определяется по формуле:

М_КР-2 * t _КР-2 + М_КР-1 * t _КР-1

Ф_ЗАВ = ------------------------------------- , (электровозов) (10.1)

365

11*18 + 28*12

Ф_ЗАВ = ---------------------- = 1,46 электровозов.

365

Деповской фронт ремонта определяется по формуле:

М_ТР-3 * t _ТР-3 + М_ТР-2 * t _ТР-2 + М_ТР-1 * t _ТР-1 + М_{ЗАП.МПС} * t _ТО-5 + 2М_РЕЗ * t _ТО-5 + 2М_КР-2 * t _ТО-5 +

Ф_ДЕП = -----------------------------------------------------------------------------------------------------------

253

+2М_КР-1 * t _ТО-5 М_ТО-3 * t _ТО-3 + М_ТО-4 * t _ТО-4

------------------ + --------------------------------- ,(электровозов) (10.2)

365

38*4 + 59*1,5 + 832*0,75 + 2*1,5 + 2*4*1,5 + 2*11*1,5 +2*28*1,5

Ф_ДЕП = --------------------------------------------------------------------------------------------- +

253

968*0,25 + 310*0,5

+ ----------------------------- = 5,02 электровоза,

365

где, t_INDEX - простой в ремонтах и обслуживания в сутках.

Определяем общий фронт ремонта по формуле:

Ф_ОБЩ = Ф_ЗАВ + Ф_ДЕП , (электровозов) (10.3)

Ф_ОБЩ = 1,46 + 5,02 =6,48 электровоза,

причем Ф_ОБЩ =М_РЕМ = 7 электровозов.

11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА ЭЛЕКТРОВОЗОВ

В инвентарный парк основного локомотивного депо М_ИНВ входят все локомотивы приписанные к этому депо и стоящие на его балансе, которые находятся в эксплуатации М_Э , в ремонте М_РЕМ , в резерве управления дороги М_РЕЗ , в запасе МПС М_{ЗАП.МПС} , находящиеся в аренде М_А и временно прикомандированных из других депо М_ПРИК и учитываются в физических единицах.