Реферат: Организация и управление работой флота
Тк- =92 суток (летние месяцы года)
g1 = 4578 / 92 = 49.7 т/сут
|
g2 |
188.7 т/cут |
|
g3 |
454.8 т/сут |
|
g4 |
933.6 т/сут |
|
g5 |
1130.4 т/сут |
|
g6 |
1520.7 т/сут |
3.1.3. После того как определили грузопоток и суточный отбор на линии начинаем отбор судов для линии. Нужно закладывать в расчеты 4 типа судна каждого типа по 4 судна.
Настоящие грузопотоки, предполагающие небольшие пробеги судов между портами, имеют предпочтительное использование малотоннажных ( 4-7 т.т.) сухогрузных судов. Возьмем суда следующих типов:
“Ленинская Гвардия” “Андижан”
“Пионер” “Повенец”
3.1.4. Определяем время рейса каждого типа судна по каждой линии
txi = Lгр/ V тгр х Кv + Lб/Vтб х Кv + tх доп (ходовое время рейса)
где Vт - техническая скорость (в грузу и балласте)
Кv - коэффициент реализации скорости, Кv = 0.95
tх доп - ходовое дополнительное время, брать в среднем 4 часа за судозаход в
каждый порт.
I линия:
“Ленинская Гвардия”
tx = 1169+1313+1493+906+388 / 15.3х0.95 + 1279+23 / 16.8х0.95 + 4 х 7 = 362.5 + 81.5 + 28 / 24 часа = 19.6 сут
|
Название судна |
I линия |
II линия |
III линия |
К-во Просмотров: 665
Бесплатно скачать Реферат: Организация и управление работой флота
|