Реферат: Основы горного дела 2
исходя из вместимости кузова автосамосвала с «шапкой»:
где 
– вместимость кузова автосамосвала с «шапкой», м3 .
Затем сравниваются значения n ц , вычисленные по формулам (7.5) и (7.6), выбирается меньшее (
) и округляется до целого числа в большую сторону (
).
Вес груза рассчитывается (q , т)
т
Осуществляется проверка
q £ 1,1q a ,
где q a – грузоподъемность автосамосвала, т.
q £ 1,1*80 = 88, следовательно q = 70,93 т.
2.Производится расчет времени движения автосамосвала в грузовом и порожняковом направлениях ( t д , мин)
где L – расстояние транспортирования горной массы, км; L = 4 км
v ср.т – средняя техническая скорость движения автосамосвала по трассе, км/ч;
v ср.т определяется в зависимости от заданного расстояния транспортирования (L , км) и высоты подъема горной массы (Н п , м) v ср.т = 19.2
с.
3.Производится расчет 
. При этом t м.п , t м.р и t р принимаются для выбранной модели автосамосвала.
4.Производится расчет сменной производительности автосамосвала при k и = 0,8; Т см = 8 ч.
5.Производится расчет рабочего и инвентарного парка автосамосвалов.
Рабочий парк автосамосвалов (N а.р , ед.)
где V см – сменный объем перевозок, т/смену.
где k н – коэффициент неравномерности выдачи горной массы из карьера (k н = 0.95);
– сменная производительность карьера по полезному ископаемому, т/смену;
– сменная производительность карьера по вскрыше в целике, м3 /смену;
g – плотность вскрыши в целике, т/м3 .
Инвентарный парк автосамосвалов N а.и :
где k т.г – коэффициент технической готовности, определяемый в зависимости от суточного пробега автосамосвала.
Суточный пробег автосамосвала (L c , км)
