Реферат: Основы конструирования: Проектирование привода общего назначения содержащего цепную передачу
цепи.
R = P + 2*Sq ,
где Sq - усилие от провисания цепи.
P - окружное усилие.
R = 16203 + 2 * 5.1 = 16213.2 ,н
3. Расчет зубчатых передач.
Для расчета зубчатой передачи выбираем наиболее нагруженные зацепле-
ния. Первое зацепление шестерня 1 и колесо 3 и второе зацепление шестерня 7
и колесо 10.
3.1. Таблица исходных данных при расчетных зацеплениях:
Табл. 3.1.
| n1 об / мин | n2 об / мин | n3 об / мин | i1x3 | i7x10 |
| 725 | 483 | 172.5 | 1.5 | 2.8 |
3.2. Для обеспечения меньших габаритов коробки скоростей выбираем
для обеих пар зубчатых колес сталь с повышенными механическими качества
ми: для шестерен Z1 и Z7 - сталь 40Х;sв =880н/мм2 ;sт =690н/мм2 ; термообра-
ботка - улучшение; НВ = 257. Для зубчатых колес Z3 и Z10сталь той же марки,
термообработка - нормализация sв =690н/мм2 ;sт =440н/мм2 ; НВ=200.
3.3. Пределы выносливости при симметричном цикле изгиба для материалов
шестерен по формуле:
s-1 ’» 0.35sв + (70¸120) н/мм2
для материала колес:
s-1 ’’» 0.35sв + (70¸120) н/мм2
подставим значения:
s-1 ’» 0.35*880+ (70¸120) =378¸428н/мм2
s-1 ’’» 0.35*690+ (70¸120) = 311¸361н/мм2
Принимаем s-1 ’ = 410 н/мм2 и s-1 ’’ = 320 н/мм2
3.4. Допускаемые напряжения изгиба зубьев высчитываем по формуле:
[s0 ]u ’=(1.5*s-1 ) /([n]*kpu ) н/мм2
для шестерен, принимая:[n]=1.5, ks = 1.6 и kpu = 1, напряжение составит:
[s0 ]u ’=(1.5*410) /(1.5*1.6) = 256н/мм2
для колес, принимая:[n]=1.5, ks = 1.5 и kpu = 1, напряжение составит:
[s0 ]u ’’=(1.5*320) /(1.5*1.5) = 214н/мм2
3.5. Допустимые контактные напряжения для колес Z3 и Z10 при коэффи-
циенте kpk = 1 вычисляются по формуле:
[s]k = 2.75 HB*kpk н/мм2
[s]k = 2.75* 200 = 550 н/мм2
3.6. Определим вращающие моменты на валах коробки скоростей.
M = N/wн*м.
Ведущий вал:
М = 8.75 * 103 / 75.9 = 115.3 н*м.
Ведущий вал:
М = 8.75 * 103 / 75.9 = 115.3 н*м.
Ведущий вал:
М = 8.75 * 103 / 75.9 = 115.3 н*м.
3.7. Выполним расчет для зубчатого зацепления 1x3.