Реферат: Отчет по 1-ой производственной практике (для студентов специальности 17.02.00 Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов)

- производит текущий анализ состояния эксплуатационного фонда нефтяных и газовых скважин, составляет и организует осуществление мероприятий по сокращению бездействующего и простаивающего фонда скважин, а также повышению производительности действующих скважин, анализирует причины простоев скважин и ведет учет связанных с этим недоборов добычи нефти и газа;

- организует, в соответствии с действующими инструкциями, технически правильную эксплуатацию скважин, сооружений и коммуникаций, а также принятых от баз производственного обслуживания технологического оборудования и установок, представляет в ТПДН предложение по графику проведения планово-предупредительных ремонтов;

- в аварийных ситуациях организует получение материально-технических средств на складах и их доставку на производственные объекты силами цеха;

- ведет первичный учет работы подземного и наземного оборудования скважин, анализирует причины отказов в его работе, разрабатывает мероприятия по увеличению межремонтного периода работы скважин.

- участвует в расследовании причин аварий нефтепромыслового оборудования, технологических установок и коммуникаций, в разработке мероприятий по их предупреждению, ведет учет происшедших аварий;

- обеспечивает ведение производственных процессов и работ в соответствии с проектами, требованиями правил и норм безопасности, организует хранение, транспортировку, применение ядовитых, едких и взрыво- и огнеопасных веществ в соответствии с требованиями правил и норм безопасности, обеспечивает ведение предусмотренной технической документации.

- организует проведение своевременного и качественного обучения персонала безопасным методам труда.

1.2. Служба главного механика

Службу главного механика возглавляет главный механик ТПДН "Заполярнефть". Он планирует, организует и контролирует работу сотрудников СГМ, отвечает за качество и эффективность работы СГМ, организует взаимодействие СГМ со структурными подразделениями ТПДН "Заполярнефть" и другими сторонними организациями.

Целью деятельности СГМ является осуществление надзора и организация обслуживания и ремонта оборудования в цехах и подразделениях ТПДН "Заполярнефть", направленная на поддержание оборудования в постоянной эксплуатационной готовности и обеспечивающая наибольшую производительность и высокое качество выполняемых работ, увеличение межремонтных сроков службы, снижение затрат на ремонт и эксплуатацию оборудования, повышение качества ремонтных работ.

Исходя из основной цели СГМ выполняет следующие задачи:

- организационно-техническое руководство и контроль за бесперебойной эксплуатацией оборудования, сохранением его работоспособности., проведением своевременного и качественного ремонта;

- проведение работ по модернизации оборудования;

- обеспечение работоспособности и технически качественного состояния технологического и подъемно-транспортного оборудования путем своевременного ухода, обслуживания и ремонта, проводимого в плановом порядке по разработанному графику.

В соответствии задачами на СГМ возложены следующие функции:

- обеспечение правильной и безопасной эксплуатации, своевременное проведение технического обслуживания и ремонта оборудования, закрепленного за службой главного механика, обеспечение соответствия технического состояния оборудования, механизмов и инструмента требованиям правил технической эксплуатации;

- обеспечение правильной и безопасной эксплуатации, своевременного проведения предусмотренных правилами испытаний, технического освидетельствования и ревизий грузоподъемных механизмов, грузозахватных приспособлений, аппаратов и сосудов, работающих под давлением, электрогазосварочной аппаратуры, компрессорных установок;

- согласование проектно-технической документации механической части строящихся объектов и при необходимости разработка предложений по замене комплектующего оборудования;

- контроль за техническим состоянием, безопасной эксплуатацией, своевременностью и качеством ремонта и испытания всего механического оборудования и принятие мер по устранению выявленных недостатков;

- определение потребности в капитальном ремонте оборудования, составление и защита заявок на получение рабочих мест;

- определение потребности, анализ и обобщение заявок на оборудование, основные материалы, инструмент и запасные части для ремонтно-эксплуатационных нужд ТПДН, контроль за своевременным обеспечением ремонтно-эксплуатационных служб ТПДН материально-техническими средствами;

- разработка и внедрение мероприятий по замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, по сокращению внеплановых ремонтов, снижение затрат на ремонт;

- обеспечение своевременного расследования и учет некатегоричных аварий, происшедших с наземным оборудованием и не повлекших за собой несчастные случаи.

2. ПОДЪЕМ НЕФТИ НА ДНЕВНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ

Подъем нефти на дневную поверхность получил название "добыча нефти", по аналогии с известными "добыча угля", "добыча руды".

Разделяют два вида осуществления этого процесса – фонтанный и механизированный. При фонтанном способе нефть поднимается на поверхность за счет внутренней энергии пласта, при механическом способе – прибегают к принудительному способу подъема с помощью различных устройств, спускаемых в скважину.

Фонтанный способ добычи экономичен и существует в первоначальный период разработки месторождения, пока запасы пластовой энергии достаточно велики. Затем на смену ему приходят механизированные способы.

В ТПДН "Заполярнефть" применяются механизированные способы добычи нефти, среди которых преобладает добыча штанговыми насосами.

Штанговая насосная установка для эксплуатации одного пласта (рис. 2.1.) состоит из станка-качалки, устьевого сальника, колонны насосных штанг и насосно-компрессорных труб, а также вставного или невставного скважиннного насоса. Для закрепления в колонне насосно-компрессорных труб вставного скважинного насоса, спускаемого на колонне насосных штанг, применяется замковая опора. Цилиндры невставных насосов спускаются в скважину на конце колонны насосно-компрессорных труб, а плунжер – на конце насосных штанг.