Реферат: Переводы по английскому языку из учебника Л.Н. Адрианова

Это было известно ...

Это будет показываться ...

Это кажется этим ...

УРОК 5

Стр. 74-75

ТЕКСТ A.

СТАНКИ-МЕРА ПРОГРЕССА ЧЕЛОВЕКА

Многообразие и комбинации станков сегодня неограниченны. Некоторые из них очень малы и могут быть установлены на верстаке, но другие настолько большие, что мы должны создать специальные здания, чтобы разместить их.

Имеются некоторые основные операции в любом цехе. Это точение, сверление, нарезание резьбы, и т.д. Главным из станков такого цеха является многоцелевой токарный станок. Что является токарным станком? Это - станок с механическим приводом со специальными инструментальными средствами, которые могут резать или формировать металлические части. Металл, который вырезает другой металл, должен быть очень тверд и так что инструментальные средства должны быть сделаны из очень твердых сплавов стали. Инструмент непосредственно очень мал в сравнении с механизмом, который должен его направить.

Технологический прогресс улучшает точность станка. Сегодняшнее оборудование может производить части с очень высокой точностью. Можно найти ряд станков которые могут измерять и проверять их производство самостоятельно - станки, которые должны обрабатывать части механически и автоматически. Такие машины могут держать части, которые должны измеряться и способны указать непосредственно их точные размеры . Большое количество таких " умных " машин может быть найдено сегодня в нашей промышленности.

Так как станки станут быстрее и более комплекснее, автоматические размеры и проверка должны иметь большое значение. Автоматизация - одна из главных факторов разработки прогресса.

Гибкие поточные линии формируют основание для автоматизированных цехов. Главный принцип такой гибкой линии - факт, что это может быть переключено почти мгновенно от одного изделия до другого, имеющего подобную структуру, но различную иерархическую структуру . Это в равной степени эффективно в массовом и малосерийном производстве и будет служить, для увеличения производительности.

СССР и другие высоко промышленные страны начинают использовать на широкой основе гибкие модули и автоматизированные цеха .

Урок 6

Текст А..

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ НАВОДНЕНИЯ.

В октябре 1980 года со словами " Давайте защищать Ленинград от наводнений " был брошен первый камень в волны Финского залива недалеко от Горской-, который стал началом конструкции системы защиты от наводнения, которая должна была к 1990 году защитить Ленинград от наводнений.

За более чем 280 лет существования, город потерпел почти 300 наводнений. Три из них, в 1777, 1824 и 1924 годах были катастрофические. С тех пор, как в 1703 году Петром Великим был основан город, специалистами предлагалось множество различных схем защиты . Но только благодаря современной технологии стал возможен такой гигантский гидротехнический проект .

Отправной точкой было принятие Общего плана проектирования Ленинграда (1966год), который предусмотрел конструирование системы защиты от наводнения. 52 научных, разработнических и других организаций разрабатывали эту схему в течение шести лет.

На что похож гидротехнический комплекс ?

Одиннадцать гигантских дамб из камня и почвы (каждый высотой 8 метров выше уровня моря ) пересекает Финский залив от Горской на севере к Ломоносову на юге залива через Котлин остров (крепость Кронштадт ). По длине дамб имеется шесть водосливов, чтобы позволить воде циркулировать в нормальном состоянии.

Суда проходят через два глубоководных канала, которые расположены на каждой стороне острова, шириной 200 метров, южный канал главный.

Когда происходит повышение водного уровня , приводится в действие целая автоматическая система . Шлюзы, расположенные по всей поверхности водосливов, опускаются до закрытия "окон" и шлюзы, которые скользят по специальным железным дорогам на дне каналов выходят из камер дока и преграждают путь морской волне. Требуется только 30 минут, чтобы исполнить все действия.

Надо сказать, что конструкция таких шлюзов - своего рода революция и не имеет никакой аналогии в современной международной практике.

Шоссе - длиной 24.4 километра и шириной 35 метров - бежит по вершине дамб и перемычек(шунтов) по водосливам, и дважды "ныряет" в туннели под дном каналов. Длина южного туннеля - приблизительно 2,000 метров, а северного - 1,400 метров.

Конструкции шоссе уделено большое внимание и согласно Общему плану проектирования Ленинграда, должно стать внешней частью из 150 км автострады кольца , которое будет построено вокруг города.

Комплекс позволит решать проблему Ленинградской защиты от наводнений.

6а.

analogy - аналогия, specialist - специалист, catastrophic - катастрофический