Реферат: Приморье: первооткрыватели и первооснователи
В 1867 г. заводит промысел морской капусты, организуя артели по всему побережью. В 1885 г. выходит его работа "Промысел морской капусты в Японском море". В 1890 г. Главной экспертной комиссией Всероссийской рыбопромышленной выставки ему вручен диплом и большая серебряная медаль за представление образцов капусты и некоторых пород рыб. В 1896 г. образованная в 1879 г. фирма "Семенов, Демби и Ко" получает на Нижегородской выставке за свою продукцию золотую медаль.
Был одним из крупнейших поставщиков лошадей для казенных ведомств и населения. Ведет обширную торговлю в северных округах Приморской области. Имеет представительство в Хакодате, где организует обслуживание русских коммерческих судов и военных кораблей.
Активно участвует в общественной жизни. Делегат 3-х Хабаровских съездов, где администрация края совместно с известными общественными и промышленными деятелями вырабатывала экономическую политику края и подготавливала рекомендации правительству по вопросам жизни Дальнего Востока. 1870- 1875 гг. - первый общественный староста Владивостока. За службу ничего не получал, отдавая даже свой дом под канцелярию. В 1875 г. - гласный городской думы. С 1900 г. - потомственный почетный гражданин.
В 1886 г. приобретает шхуну "Елена", в 1902 - шхуны "Вера" и "Надежда". Ведет торговлю по всему Дальнему Востоку.
52 года прожил он во Владивостоке. Его имя увековечено в названии улицы. В 1995 г. по инициативе краеведа Б. Дьяченко ему установлен памятник работы скульптора И.Монтача.
Не одно поколение дальневосточных моряков пользовалось и сейчас продолжает пользоваться навигационными картами приморского побережья, на которых в примечаниях указано: "По глазомерной съемке шкипера Гека". Финн по происхождению, ФАБИАН ФРИДОЛЬФ ГЕК (1836-1904) с 12 лет плавал на различных судах, ходил в Атлантику, бывал в обоих Америках.
В 1868 г., командуя шхуной "АЛЕКСАНДР II" из порта Або привез в бухту Находка 32 семьи финских переселенцев. И с тех пор навсегда связал свою жизнь с Приморьем. Обосновался на п-ове Янковского.
Первым в России он на шхунах "Сибирь", "Аннушка" и "Акула" вел промысел китов. Занимался перевозками и рыболовством.
В 1875 г. - несчастье. Китайскими бандитами-хунхузами зверски убита в его отсутствие жена, уведен в рабство малолетний сын, разграблено хозяйство. Но он не сдался: остался жить на берегу бухты, которая ныне носит его имя.
В 1893 г. поступил на государственную службу капитаном шхуны "Сторож", охранявшей котиковые лежбища от иностранных браконьеров. Плавая вдоль побережья вел съемку бухт и некартированных участков. Так, например, им были сделаны планы и промеры глубин устьев рек: Киевка, Черная, Милоградовка, Маргаритовка, Удобная, Кузнецова и др. Результаты его исследований немедленно направлялись в Главное гидрографическое управление Санкт-Петербурга. Копии - начальнику Тихоокеанской эскадры и командиру Владивостокского порта. С 1 апреля 1894 г. его шхуна была наделена правом таможенного надзора и затем постоянно носила таможенный флаг. На шхуне проходили практику учащиеся Владивостокских мореходных классов, а затем Владивостокского училища дальнего плавания.
Вольный шкипер нередко брал на борт шхуны ходоков от переселявшихся на Дальний Восток крестьян, показывал им возможные места заселения, делился своими знаниями побережья и осматриваемых мест.
В 1894 г. передал музею Общества изучения Амурского края интересную коллекцию предметов обихода аборигенов Дальнего Востока.
Заслуги Гека отмечены в названиях бухт в заливе Корфа на Камчатке и в заливе Петра Великого в Приморье, мысов в Берниговом море, Татарском проливе и у п-ова Корея. Потомки Гека - известные на Дальнем Востоке капитаны - Клавдий, Юлий и Георгий Васюкевичи.
На могиле вольного шкипера по инициативе краеведа Б.Дьяченко был установлен памятник работы скульптора Э.Барсегова.
Первая научная экспедиция в Приморье была совершена в 1858 г. известным русским географом, путешественником и этнографом генерал-майором МИХАИЛОМ ИВАНОВИЧЕМ ВЕНЮКОВЫМ (1832-1901).
По окончании кадетского корпуса и Академии Генерального штаба с 1857 г. он находился на государственной службе в Восточной Сибири. Участвовал в знаменитых сплавах по Амуру и Уссури. С экспедицией он первым пересек хребет Сихоте-Алиннь. Автор ряда работ по истории России, Китая, Японии, по проблемам освоения русского Дальнего Востока. В 1887 г. сделал доклад в Парижском географическом обществе о деятельности, образованного во Владивостоке в 1884 г. Общества изучения Амурского края. В дар ОИАК им были высланы книги на русском и европейских языках, а также собрание карт и атласов, посвященных исследованию азиатской окраины России и стран Дальнего Востока. Многие из них являются библиографической редкостью. Все это составило отдельный фонд, сохраняемый в ОИАК и поныне. Сам ученый был удостоен звания почетного члена ОИАК.
В 1877 г. эмигрировал из России. Похоронен в Ницце.
Именем М.И.Венюкова названы перевал через Сихоте-Алинь и селение на берегу р.Уссури.
Одним из пионеров освоения Приморья был МИХАИЛ ИВАНОВИЧ ЯНКОВСКИЙ (1842-1912). Дворянин, поляк по происхождению, он был сослан в Сибирь за участие в польском восстании 1863 г. В 1872 - 1874 гг. вместе с поляками-ссыльнопоселенцами Б.Дыбовским и В.Годлевским участвовал в научной экспедиции по Амуру. В 1876 - управляющий золотыми приисками на о. Аскольд. В 1875 г. поселился в бухте Сидеми на полуострове, который ныне носит его имя и создал там образцовое хозяйство. Им была выведена новая порода лошадей, за что был пожалован орденом Станислава II степени. Занявшись пантоводством, первым стал приручать дикого оленя. Его стадо, насчитывавшее к 1916 г. 3 тыс. голов дало начало первому в стране специализированному совхозу. Он первым в России создал плантацию дикорастущего женьшеня. Был прекрасным охотником, за что получил от аборигенов прозвище "Четырехглазый", но первым выступил за охрану природных богатств Уссурийской тайги.
Был прекрасным исследователем природы края и его древней истории. Открыл более 100 видов бабочек, 17 из которых носят его имя, как и 3 вида описанных им птиц, в числе которых знаменитая овсянка Янковского - которую еще называют Приморским соловьем. Им была открыта стоянка доисторического человека, получившая в археологии название "янковской культуры". Увлекшись астрономией, прорубил на противоположной от дома сопке просеку, которая полвека уже не зарастает. Его работа "Остров Аскольд" была удостоена серебряной медали Русского Географического общества. Вел метеорологические наблюдения. Разработал научные основы ведения хозяйства. Член Общества изучения Амурского края. Был награжден малой золотой медалью Императорского московского общества сельского хозяйства и серебряной медалью государственного коннозаводства.
В 1909 г. выехал на лечение и скончался в Сочи в 1912 г.
В 1991 г. на п-ове Янковского по инициативе краеведа Б.Дьяченко открыт памятник М.И. Янковскому работы скульптора 0.Кулеша. На памятнике надпись: "Он был дворянином в Польше, каторжником в Сибири и нашел приют и славу в Уссурийском крае. Содеянное им - пример будущим хозяевам земли".
МИХАИЛ ГРИГОРЬЕВИЧ ШЕВЕЛЕВ (1847 - 1903)
Владелец первого на Дальнем Востоке русского пароходства, коммерции советник, купец I гильдии, чаеторговец и знаток Китая, меценат и общественный деятель.
По окончании Троицко-Савского уездного училища и Кяхтинского училища китайского языка совершенствовал свои познания в Русской Духовной Миссии в Пекине. В 60-е годы участвовал в караванной чайной торговле в Китае, будучи служащим купца Токмакова. В 1874 - 1876 годах стал одним из компаньонов фирмы "Токмаков, Шевелев и Ко" в Ханькоу, доставляющий грузы в Сибирь по Амуру и через порты Приморья. В начале 80-х годов вышел из фирмы и в 1882 году поселился во Владивостоке. 7 ноября 1879 года правительство заключило контракт с Шевелевым о создании частного пароходства, обязанного поддерживать сообщение по двум линиям: Владивосток - Николаевск-на-Амуре и Владивосток-Шанхай-Ханькоу, которое открыло свои действия 16 апреля 1881 года. В 1892 году Шевелев - пайщик-организатор транспортной компании "Амурское общество пароходства и торговли", начавшей действовать в 1896 году. Оценивая его деятельность, приамурский генерал-губернатор писал: "Содержащиекся тремя пароходами Шевелева пароходные сообщения между портами Приморской области и открытыми портами Кореи, Японии и Китая поддерживаются до настоящего времени с надлежащей исправностью". Домовладелец г. Владивостока, имел свои конторы с небольшими складами в Гензаене, Фузане, Нагасаки. Участвовал в Амуро-Орельской золото-промышленной компании. Субсидировал две экспедиции для поисков нефти на Сахалине. На южном берегу бухты Кангауз (ныне - Суходол) создал крупное имение "Шевелевка", где велось многоотраслевое хозяйство, в котором были развиты садоводство, огородничество, имелись молочная ферма, свиноферма, конный завод. Саженцы фруктовых деревьев и молодняк скота поставлялись крестьянам окрестных сел. В 1899 году был награжден большой серебрянной медалью за образцы сельскохозяйственной продукции на Приамурской промышленно-хозяйственной выставке в Хабаровске.
М.Г. Шевелев был высокообразованным человекам с широким кругозором, интересы его распространялись на многие отрасли знаний. Он не просто владел китайским языком, но был большим знатоком китайской письменности, хорошо знал историю Китая (после его кончины китайцы даже просили у вдовы его тело для почетного погребения в Китае).
Первая во Владивостоке выставка художественных произведений состоялась во Владивостоке, в апреле 1886 года в доме Шевелева. Вход был платный и все деньги пошли в фонд строительства музея.
Был почетным членом Общества изучения Амурского края и в 1885 году подарил его библиотеке сочинения известного русского исследователя Азии профессора В.П. Васильева.
В 1890 году вошел в состав комиссии по организации во Владивостоке первых мореходных классов, деятельности которых уделял впоследствии значительное внимание.