Реферат: Привод ленточного конвейера 2
Далее производится проверка выбранного двигателя на перегрузку. Она преследует цель предотвратить “опрокидывание” (остановку двигателя под нагрузкой) при резком увеличении нагрузки.
2.4. Кинематические расчёты.
2.4.1. Определение общего передаточного числа привода.
Uобщ = nэ / nвых,
где nвых, мин^-1 – частота вращения приводного вала; nэ, мин^-1 – асинхронная частота вращения вала выбранного электродвигателя.
Uобщ = 1440 / 169,777 = 8,482.
2.4.2. Распределение общего передаточного числа привода по ступеням передач.
Полученное Uобщ распределяют по ступеням передач. В общем случае:
Uобщ = Uрем·Uред..,
где Uред - передаточное число редуктора ( коробки передач), Uрем – передаточное число ремённой передачи.
Принимаем Uрем=3.
Uред = Uобщ/Uрем,
КП.2069889.15.Д5.14.12.00.000ПЗ
3
9
№ документа
Uред = 8,482/3 = 2.8274,
т.к. исходя из табличных данных Uред не должно превышать 5, условие выполняется, принимаем двигатель 132S 4, и дальнейший расчёт ведём для этого двигателя.
Из стандартного ряда принимаем:
Uред = 2,8.
Uобщ=3·2,8=8,4.
2.4.3. Проверка точности разбивки общего передаточного отношения.
Точность разбивки общего передаточного числа проверяем условием:
.
- условие выполняется.
КП.2069889.15.Д5.14.12.00.000ПЗ
3
10
№ документа
2.4.4. Проверка двигателя на перегрузку.
Проверку производят при возможных неблагоприятных условиях эксплуатации, когда напряжение в электросети понижено на 10 % (что соответствует уменьшению движущего момента на 19 %), а нагрузка достигает максимального значения:
Ртаб 0,13 · ((Tmax · nтаб) / (yn · Uo· no)),