Реферат: Проект реконструкции станционных сооружений ГТС
- выносная подстанция ПСЭ-41 емкостью 1024 номера, в том числе 5 таксофонов, с размещением оборудования в помещении ПС-47, по адресу ул. Ленина,21;
- выносная подстанция ПСЭ-42 емкостью 1024 номера, в том числе 5 таксофонов, с размещением оборудования на площадях УПТС-32, по адресу ул. Пугачёва, 9;
- выносная подстанция ПСЭ-43,44 емкостью 2048 номеров, в том числе 10 таксофонов, с размещением оборудования на освобождаемых площадях автозала АТСШ-6;
- выносная подстанция ПСЭ-45 емкостью 256 номеров, в том числе 2 таксофона, с размещение оборудования в помещении ПС-68, посёлок Гатка;
- выносная подстанция ПСЭ-46 емкостью 1024 номера, в том числе 5 таксофонов, с размещением оборудования в помещении существующей АТСК-100/2000 в посёлке Лососина;
- выносная подстанция ПСЭ-48 емкостью 256 номеров, в том числе 2 таксофона, с размещение оборудования в помещении ПС-63, посёлок Бяудэ;
- выносная подстанция ПСЭ-49 емкостью 256 номеров, в том числе 2 таксофона, с размещением оборудования в помещении существующей АТСК-100/2000 в посёлке Лесозавод.
На основе статистических данных, нагрузка замыкаемая внутри станций будет равна:
-
для РАТС 4,5,9 - 50 процентов;
-
для ПСЭ 41;42;46 - 6 процентoв;
-
для ПСЭ 43-44 - 5 процентов.
Выносные подстанции ПСЭ 40,45,48,49 проектируются на базе удалённого абонентского модуля (УАМ), а ПСЭ 41,42,43-44,46 удалённой подсистемы доступа (УПДМ).
АТС-3 (Оборудование АТС-47), АТС-72 (Оборудование УАТС-49), УПТС-32 (оборудование АСТК 50/200), УПТС-31,46,47 (оборудование АТСК-50/200), УПАТС-30 (оборудование АТСК-50/200), УПТС-39 (оборудование АТСК-50/200), и АТС-6 закрываются с переключением абонентов на проектируемую АТСЭ.
На базе АТСЭ-4,9 организуется УССЭ. Существующий УСС декадно-шагового типа, расположенный на АТСШ-3, закрывается.
Связь АТСЭ с ПСЭ-40,41,42,45,46,49 организуется по волоконно-оптическому кабелю с применением аппаратуры ИКМ. С
вязь проектируемой АТСЭ с ПСЭ 43-44 и ПСЭ 48 организуется по трактам РРЛ.
В
качестве оконечного оборудования АЦП, для включения УПТС, используются блоки ОГМ.
3
РАСЧЁТ ИНТЕНСИВНОСТИ ТЕЛЕФОННОЙ НАГРУЗКИ НА ГТС
3.1 Разработка функциональной схемы построения ГТС
3.1.1 Функциональная схема ГТС
Станционные сооружения городской телефонной сети города Советская Гавань реконструируются на основе оборудования цифровой системы коммутации SDX-100. Телефонная сеть не районированная, будет построена по радиальному принципу (звезда). Имеющиеся подстанции и РАТС координатных и декадно-шаговых типов закрываются с переключением абонентов на проектируемую АТСЭ. Нумерация пятизначная, начинается с индексов “4,5”, для связи с УПАТС используется индекс “9”. На сети будут установлены:
- опорная станция РАТС 4,5,9;
- выносные концентраторы ПСЭ 40; ПСЭ 41; ПСЭ 42; ПСЭ 43-44; ПСЭ 45; ПСЭ 46; ПСЭ 48; ПСЭ 49.
В опорную станцию включены три учережденческие АТС:
-
УПАТС 91; 95; 97-98.
Нумерация абонентских линий на проектируемой ГТС представлена в таблице 3.1.
Таблица 3.1- Нумерация на сети
| Номер АТС | Тип АТС | Ёмкость | Код |
Нумерация |
| РАТС 4,5,9 | SDX-100 | 4516 |
4,5,9 |
К-во Просмотров: 642
Бесплатно скачать Реферат: Проект реконструкции станционных сооружений ГТС
|