Реферат: Проектирование привода машины

Материал шпонок- сталь 45, термическая обработка- нормализация.

Рабочая длина шпонки из условия прочности

где Т- вращающий момент на валу;

d- диаметр цапфы вала в месте шпоночного соединения ;

h, ,b- геометрические размеры шпоночного соединения согласно стандарту.

Допускаемые напряжения смятия неподвижных шпоночных соединений при циклическом нагружении и стальной ступице а чугунной ступице [1,табл.7.6].

Быстроходный вал. Шпонка на выходном конце вала, сопряжение “вал- полумуфта”. [1,табл.7.1]; длина ступицы полумуфты материал полумуфты - чугун марки СЧ20 [1,табл.16.1].

Рабочая длина шпонки

Минимальная расчётная длина шпонки (исполнение 1)

С учётом длины полумуфты и стандартного ряда длин шпонок принимаем шпонку длиной (Шпонка 10 x 8 x 45 ГОСТ 23360-78).

Тихоходный вал. Шпонка под колесом, сопряжение “ вал- ступица зубчатого колеса “. [1,табл.7.1]; материал ступицы колеса- 45.

Рабочая длина шпонки

Минимальная расчётная длина шпонки (исполнение 1)

С учётом стандартного ряда длин шпонок принимаем шпонку длиной ( шпонка 16 x 10 x 40 ГОСТ 23360-78).

Шпонка на выходном конце вала, сопряжение “ вал- ступица звёздочки “. [1,табл.7.1]; материал ступицызвёздочки -

сталь 45.

Рабочая длина шпонки

Минимальная расчётная длина шпонки (исполнение 3)

С учётом стандартного ряда длин шпонок принимаем шпонку длиной (шпонка 3-12 x 8 x 45 ГОСТ 23360-78).

3.4 Конструктивные размеры зубчатых колёс

Шестерня, размеры которой определены выше, выполнена заодно с валом.

Геометрические параметры зубчатого колеса [1,табл.10.12] :

К-во Просмотров: 736
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование привода машины