Реферат: Проектирование транспортной машины на базе трактора Т-25
- лесотранспортные машины ЛТ-143, ЛТ-143А;
- погрузочно-транспортная машина ЛТ-175.
Краткая техническая характеристика ЛТ-157 представлена в таблице 2.1.
Таблица 2.1 Краткая техническая характеристика ЛТ-157
| Показатели | ЛТ-157 |
| Мощность двигателя, кВт | 110 |
| Наибольшее тяговое усилие лебедки, кН | 120 |
| Скорость движения, км/ч | 5,9…3,12 |
| Масса, т | 10,7 |
Машина для бесчокерной трелёвки ЛТ-190.
Машина предназначена для подтаскивания, сбора, погрузки, на коник деревьев или хлыстов, трелёвки пачки деревьев в полупогруженном состоянии, разгрузки и окучивания деревьев на верхнем лесоскладе лесхозов и лесных комплексных предприятий.
Машина ЛТ-190 применяется на рубках ухода и санитарных рубках после ручной и машинной валки в условиях равнинной и слабопересеченной местности с уклонами не более 150 на грунтах с несущей способностью не менее 150кПа, при снежном покрове высотой не более 0,5м и температуре окружающего воздуха от +400 С до –400 С.
Техническая характеристика машины приведена в таблице 2.2.
Таблица 2.2 Техническая характеристика ЛТ-190
| Показатели | ЛТ-190 |
| Базовая машина | Трактор МТЗ-80 с унифицированной кабиной, задняя тележка автогрейдера ДЗ-143 |
| Эксплуатационная мощность двигателя, кВт | 55 |
| Производительность по чистому времени работы при расстоянии трелёвки 1500…3000,м и объеме хлыста 0,13…0,22м3 , м3 /ч, не менее | 6,3 |
| Объем трелюемой пачки, м3 | 5 |
| Средняя скорость движения, км/ч | 1,89…17,95 |
| Среднее статическое давление на грунт, кПа, не более | 100 |
| Колея, мм | 1900 |
| База машины, мм | 3500 |
| Передний угол въезда, град, не менее | 15 |
| Угол складывания полурам, град, не менее | 40 |
| Минимальный радиус поворота, м, не более | 7 |
|
Вылет гидроманипулятора, м максимальный | 6,0 |
| минимальный | 1,3 |
| Угол поворота гидроманипулятора в горизонтальной плоскости, град | 270 |
| Грузовой момент гидроманипулятора, кН. м, не менее | 50 |
| Площадь сечения захвата, м2 , не менее | 0,12 |
| Раскрытие челюстей захвата, мм, не менее | 650 |
| Угол поворота захвата, град | 200 |
| Удельный расход топлива, г/м3 , не более | 290 |
| Габаритные размеры машины в транспортном положении, мм, не более | 9000х2500х3800 |
| Конструктивная масса, кг, не более | 1100 |
| Масса навесного оборудования, кг, не более | 2500 |
В состав машины входят:
1.) передний тяговый модуль - колёсный трактор МТЗ-80, с которого демонтированы передние колёса с подвеской и приводом, а также устройства для прицепного сельскохозяйственного оборудования;
2.) задний приводной модуль - задняя тележка автогрейдера ДЗ-143, привод который осуществляется от заднего вала отбора мощности трактора, при помощи карданных валов и синхронизирующего редуктора;
3.) рама тележки сварной конструкции;
4.) гидроманипулятор ЛВ-184, расположенный в передней части рамы тележки;
5.) зажимной коник трактора ТБ-1.
Передний и задний модули сочленены между собой шарнирно. Управление машиной осуществляется при помощи двух гидроцилиндров, гидроруля и рулевого колеса. Управление манипулятором и зажимным коником осуществляется рычагами перемещения золотников распределителей из кабины машины.
Кабина снабжена универсальным поворотным сиденьем, регулируемым по высоте в зависимости от роста оператора.
Погрузочно-транспортная машина ЛТ-189
Карельский НИИ лесной промышленности и Петрозаводское АО “Ремонтно-механический завод” разработали семейство полноприводных погрузочно-разгрузочных машин ЛТ-189. Это сортиментовозы, предназначенные для сбора, погрузки, транспортировки и разгрузки с подсортировкой сортиментов при перемещении их с лесосеки к лесовозной дороге. Машины используются при проведении всех видов несложных рубок на участках с равнинным и слабопересеченным рельефом местности.
Для работы на грунтах с низкой несущей способностью или при снежном покрове до 70см монтируют гусеничные ленты, охватывающие попарно колёса тележки.
Машины семейства ЛТ-189 применяются в комплексе с многооперационными машинами, при заготовке сортиментов вальщиком, заготовке пневого осмола, сборе лесосечных отходов, нижескладских работах и др.
Машина состоит из трактора МТЗ-80 без передней оси тандемной тележки, гидроманипулятора и технологического оборудования.
Серийный выпуск машин ЛТ-189 налажен Петрозаводским ремонтно-механическим заводом в 1990 году.
Машины успешно эксплуатируются в хозяйствах Карелии, Латвии, а также в Московской, Новгородской и Вологодской областях.
Машина соответствует всем предъявляемым требованиям, имеет высокую проходимость, проста в обслуживании и управлении.
Относительно невысокая стоимость и низкие эксплуатационные расходы делают её конкурентоспособной по сравнению с импортной техникой.
Краткая техническая характеристика машин ЛТ-189 представлена в таблице 2.3.
Таблица 2.3. Техническая характеристика сортиментовозов
| Показатели | ЛТ-189 | ЛТ-189А | ЛТ-189Ф | ||
| Энергетический модуль | МТЗ-80 | МТЗ-82Р | МТЗ-80 | ||
| Приводной модуль | Тележка автогрейдера ДЗ-122А | Тележка СА-0.4.210 HAF | |||
|
Дорожный просвет, мм под передним мостом | 465 | 660 | 465 | ||
| Под задним мостом | 465 | 500 | 620 | ||
| Вылет стрелы, м | 5,2 | 5,2 | 6,5 | ||
| Эксплуатационная масса, т | 10,5 | 11 | 8,5 | ||
| Габаритные размеры, м | 9,4х2,65х3,16 | 9,6х2,45х3 | |||
| Длина перевозимых сортиментов, м | 2-6 | ||||
| Нагрузка на рейс, м3 | 7,5 | 8,25 | 10 | ||