Реферат: Расчет экономических показателей АТП

7. Итого нормативный расход топлива на пере-

Возки

л.

779500 9. Надбавки при работе в зимнее время % 4,2

10. Всего нормативный расход топлива на пере-

возки

л.

812200

11. Расход топлива на внутри гаражные расходы

и технические надобности

л.

4000

12. Общий нормативный расход топлива л. 816200 13. Цена 1 литра (без НДС) руб. 2 14. Всего затрат на автомобильное топливо тыс. руб. 1632,4

1.5.4 Смазочные и прочие эксплуатационные материалы

Ссм.м =0,2• Стопл

Ссм.м=0,2•1632,4 = 326,48

Ссм.м =326,48 тыс. руб.

1.5.5 Затраты на восстановление износа и ремонт автошин

Сш =Цш• nш • (Lобщ /1000 )•(Нш /100 ),

где Ц ш - прейскурантная стоимость одного комплекта шин 800 руб.;

nш - число колёс на автомобиле – 10 шт;

Нш - норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта на 1000 км пробега.

Нш =1,49 [1, стр235 ;6стр. 79]

Сш =800*10 *2095,015*0,0149 = 167,6

Сш =167,6 тыс. руб.

Таблица 6-Расчёт затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Марка автомобиля	Среднесписочное количество автомобилей	Общий пробег, тыс.км	Потребное число комплектов шин на один автомобиль	Размер и тип шины	Норма затрат на один комплект 1000 км пробега, %	Цена комплекта, тыс.руб.	Сумма затрат, тыс.руб.
КамАЗ 5320	51,3	2095	10	Диаг. 260- 508	1,49	800	167,6

1 .5.6 Затраты на ТО и ТР подвижного состава

ФОТ ремонтных рабочих:

Срем = Счас • Тобщ,

где Т общ - общая трудоёмкость работ по ТО и ТР ПС , чел-час;

Счас – средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих с учётом разрядов, руб.

Счас ремонтного рабочего примем 3 рубля.

Тобщ =Фрем •Чрем •Крем,

где Ф рем – годовой фонд полезного рабочего времени одного ремонтного рабочего;

Чрем –численность ремонтных рабочих, чел;

Крем – коэффициент роста производительности труда.

Таблица 7-Тарифная сетка по оплате труда ремонтных рабочих

Разряд	1	2	3	4	5	6	7	8
Тарифный коэффициент	1,0	1,07	1,20	1,35	1,53	1,80	1,89	2,01
Количество рабочих	1	2	4	5	7	6	1	1

Средний тарифный коэффициент = 1,44

Тобщ =1665,5•15•1 = 24975